一直以來網上流傳著這句話：三十年看深圳，三百年看北京，三千年看西安！今天虎哥來跟大家聊聊，擁有13朝建都史，四千多年建城史的西安。

西安古稱長安，是歷史悠久的世界名城。著名的古代絲綢之路就起源於這裡，長安也是世界上第一個人口過百萬的都市，當時與300多個國家和地區都有交往。

但是如此輝煌的長安為何從唐朝滅亡之後，在距今1100多年裏就再也沒有成為過首都呢！各位別急，且聽虎哥一一分解！

一資源有限水運不便

首先，作為首都的基本條件是水運便利。關中的地理地勢使其成也於此、敗也與此。四面環山被渭河灌溉的關中平原，是早於四川的“天府之國”，山川關隘保證了關中的軍事安全，也造成了閉塞不易運輸的交通環境。

關中地區可以成為一個新政權的龍興之地，卻不適合作為大一統王朝的都城地址，這與一個都城的消耗規模密切相關。漢初劉邦據關中而得天下，早期定都關中沒有問題。漢初的分封制使得中央不需要一個龐大的官僚機构治理全國，關中的產出可以供應首都所有的人口消耗，據《漢書》記載，西漢後期長安成總人口在20-30萬，規模還不算很大。

到了後面隋唐時期，因為中央集權加强，首都需要更加龐大的官僚機构治理國家，相對應物資供應的人口顯著增加。唐鼎盛時期，長安城人口已有180多萬，此時關中產出已經無法應付，隋唐皇帝去洛陽就食逐漸常態化。

這些巨大人口壓力之下，首都要麼擁有可進一步開發的土地資源，生產提供更多的物資，要麼有方便的途徑從其他地方調運資源供應。自漢武帝時期，就有從華北調糧草入關中的先例。但渭水多沙，還有三門峽阻隔，水運成本極高，陸路因山脈阻隔運量小、耗時長、消耗高，更不可取。

其次，全國的經濟格局變化，安史之亂後的唐中晚期到五代十國，北方戰亂頻繁，人口遷移給南方帶去了先進的生產力科技，經過幾十上百年的發展，南宋時期南方經濟全面超過北方，此後歷代朝代的賦稅和糧食主要都來自於江南地區。如何養的起首都這一百多萬人，也只有依靠南方。在古代，如此大規模的遠距離的物資調運只能走運量大、成本低的水路漕運，隋煬帝建成大運河後就能方便從南方調運物資進洛陽。此時西都長安規模雖大但更多是一種象徵意義，首都職能逐漸被地處中原，水陸運輸通達的東都洛陽代替。

二東北崛起國防重點東移

從國防角度看，秦漢時期的邊患主要來自陰山河套地區，長安作為綜合樞紐，可以方便各類戰畧資源的調配輸送。而隋唐開始東北地區少數民族迅速崛起，高句麗、遼、金、清先後從東北方向帶來沉重的軍事壓力，迫使國家將防禦重點從秦漢時陰山、河套一線轉到了東北方向。而此時的西安、洛陽都偏中、西部，不能對東北方向的威脅做出及時快速的響應，已不符合作為首都的國家安全需要。

三南北平衡需要

隨著我國經濟重心南遷，帶來的南北發展失衡，北方受制於農業和氣候條件，物產種類比南方少，產量比南方低，並且易於受邊境异族衝突襲擾。戰事頻繁使得經濟上長期處於貧血、失血狀態。元、明、清建都北京就是以行政命令來調集南方的資源對北方輸血。比如鴉片戰爭時期，英軍封鎖廣州沿岸的出海口，都難以讓偌大的中國屈服，但英軍兵臨南京，清政府馬上投降了，為何？因為南京是京杭大運河的樞紐，英軍一掐斷運河，北京和朝廷幾百萬人就要挨餓，資源被掐斷還如何戰爭。反之建都南方比如南京，北方更難久守，連鎖反應後，南方也失，必然全域崩盤。

西安所在的關中土地有限，不能供養越來越多的首都人口，而水路和陸路不够暢通和低成本的從外部獲取物資，也就漸漸失去了作為首都的基本條件，另外國家安全重點方向從陰山河套轉向東北，西安位置太偏，諸多因素致使西安不具備作為首都的條件，這也是歷史發展的趨勢所致。但今天的西安，在新中國建立後三線工程中得到重點發展，一大批高校，工廠建立，奠定了堅實的工業基礎。在今後“一帶一路”的戰畧主導下，西安這個古代絲綢之路的起點，將獲得更多的機遇和長遠全面的發展。