機場以及火車站、汽車站，都是一座城市的對外視窗。每次坐飛機到一個陌生的城市，最先留下印象的就是當地的機場。我國有不少機場，因擁有好聽或朗朗上口的名字比較容易讓人記住，比如上海虹橋機場，廣州白雲機場，三亞鳳凰機場、武漢天河機場等。但是，國內也有些機場因為名字够土，也會讓人記憶猶新；就算是後來改了名字，也依舊讓人對以前的“地域風情”津津樂道。

珠海金灣機場（原名三灶機場）

位於珠海市金灣區三灶鎮西南端，是珠江三角洲地區5個機場之一，4E級國際機場。許多小夥伴要去珠海長隆或者澳門遊玩的，大概率會經過這個機場。珠海金灣機場有著很大氣現代的名字，但是這裡原名三灶機場卻自帶鄉土氣息，並且這一名字用了18年；直到2013年才改名為金灣機場。改名是因為三灶管理區已撤銷，取而代之的是珠海金灣區；金灣這個名字也更能反映珠海這座現代化海濱城市的特色。

天津濱海國際機場（原名張貴莊機場）

位於中國天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場。濱海機場和珠海金灣機場一樣，現在的名字都十分洋氣，也能凸顯都市地理區位的特色。但是，天津濱海機場以前還有個舊名，叫做張貴莊機場；始建於1939年，直到1995年才更名為濱海國際機場。改名的原因一是因為天津行政區劃的調整，二是1995年時天津機場被定位為國際定期航班機場，民航總局準予更名。

包頭東河機場（原名二裏半機場）

這個機場位於包頭市東河區，是4D級國際支線機場。東河機場舊名二裏半機場，也被稱為海蘭泡機場。始建於1934年，是我國塞上草原最早的一個機場。二裏半這個名字最初也是來自當地的地名，但是常常讓不明情况的外地遊客迷惑，究竟機場距離哪裡二裏半？2018年，為了加快機場建設、加强包頭城市形象的文宣，機場改名為東河機場，聽著大氣多了。

長沙黃花國際機場

作為新一線都市的機場，4E級別的黃花國際機場到現在都沒有改名。機場位於中國湖南省長沙市長沙縣黃花鎮，所以有了這個名字。很多人會誤把機場的名字記成了“黃花菜國際機場”，並且在飛機延誤的時候說一句：“我等到黃花菜都凉了”。囙此，黃花機場也是國內少數改名呼聲最高的機場之一。

大連周水子機場

東北地區四大機場之一，為4E級民用運輸機場。大連也是國內熱門的旅遊城市了，尤其是暑期的時候。但是很多遊客到了大連，都會對周水子這個名字表示迷惑，究竟啥是周水子？當地地名嗎？

其實這個名字的由來，還有一段比較冗長的歷史故事。由於機場的所在地原是一片被稱為“臭水子”的沼澤地；民國時間被日軍侵佔，引臭水入海，填平窪地。由於當時引水流經周家屯，加上“周”、“臭”二字音近，於是“臭水子”從1921年起就變成了“周水子”。1927年這裡建的機場，也就叫做周水子機場了。

烏魯木齊地窩堡機場

地窩堡三字一出，似乎把前面提到的幾大機場的土味都給“蓋住”了，頗有誰與爭鋒的氣勢。可別小看它，這裡是中國八大區域樞紐機場、1980年代初期為中國四大機場之一。這裡還是為中國連接中亞、西亞和歐亞的國家門戶樞紐機場；應該有不少出國遊玩的小夥伴，在烏魯木齊機場經停過。另外，貴陽的龍洞堡機場、西寧的曹家堡機場，也與地窩堡機場土得“異曲同工”。

為什麼這些機場，會取那麼土的名字？

其實我國擁有“土氣”名字的機場還有很多，比如常州的奔牛機場、齊齊哈爾的三家子機場、錦州的小嶺子機場、威海的大水泊機場、宜賓菜壩機場等等，篇幅有限無法一一例舉。

但是，機場取什麼名字，並不是自己能做决定的。通常都是都市名加上機場所在地的地名，可能是區名，可能是鎮名，也可能是村名。機場的名字好聽與否，完全是碰運氣。遇到土氣或者寓意不好的名字，也不是機場想改名，就能隨意改的。但是無論如何，機場還是一個公共服務型場所，衡量機場的好壞更多的在於機場交通是否方便，服務水平是否讓旅客滿意等等。機場的名字只是一個代號罷了。

現在有句話叫做“土到極致就是潮”，說不定因為這個“土”，機場還能吸引更多的關注呢！那麼，你還知道哪些機場的名字也自帶土氣？又有哪些“土味”機場改名成功了呢？歡迎在下方評論區分享留言。