新海南用戶端、南海網、南國都市報8月31日消息（記者王小暢）近日，圓通速遞宣佈，該公司自2021年9月1日起攬收的快件派費支付上調每票0.1元。至此，中通、圓通、申通、百世、韻達等通達系企業已全部確定上調派費。對於此消息，海口的快遞員表示歡迎，有望每個月提高數百元收入。

據瞭解，派費是快遞員在基本工資以外，按件計算的提成收入。一般情况下，派費都是由發件網點付給總部，再由總部付給派件網點。在快遞員送完包裹後，其所屬的快遞網點會支付給快遞員這部分提成。不僅各家公司派費有差异，同一家公司不同區域的加盟點給快遞員的派費也不一樣。

快遞員派件。記者王小暢攝

“我每天派送快件量大概是200件左右，如果派費漲一毛錢，一個月可以增收六百元左右。”圓通快遞員林先生稱，他們的工作强度很大，基本上沒有休息時間，一天至少要派送兩次，他所在的網點現在的派費為0.9元。

為了保障快遞員的切身利益，6月23日，經國務院同意，交通運輸部、國家郵政局等7部門聯合印發了《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出利益分配、勞動報酬、社會保險、工作環境、企業主責、規範管理、網絡監管、職業發展等八項任務措施。響應政策的初衷也在“三通一達”宣佈上調派費的通知中有所體現。

圓通在內網發佈的通知中稱，派費提高是用以提高快遞員收入，各加盟網點不得隨意截留；中通則表示上漲的派費將直發到派件業務員掌中通App，全國所有中通網點現有支付業務員的派費標準不得下降；申通方面則承諾，嚴令網點必須嚴格貫徹落實政策，不打折扣地惠利到快遞員。

那麼，派費的上漲是否會推高快遞費？針對此問題，記者採訪了圓通速遞海口新埠島分公司的有關負責人。其認為，短期內快遞費很難上漲，市場競爭激烈，假如有一家公司漲了，別的公司不漲，客戶就會選擇價格優惠的公司，現時的他們的快遞費沒有變化。