由於水資源分佈不平衡的緣故，從上世紀開始，中國就興修了許多大型水利工程，幾乎每一個都曾引起過廣泛熱議，此前，中國又有1超級工程火了！它就是著名的南水北調西線工程，該工程將從西藏引水到天津，途中只需移民2.5萬人，就能拯救大半個中國的乾旱危機，這一消息的傳出，讓中國的水利工程又一次令世界矚目！

那麼這個年調水量相當於1條黃河的大型工程為什麼會這麼火呢？其實很簡單，作為南水北調的重要組成部分，該工程一旦建成，將徹底解決黃河上游地區和渭河關中平原地區的缺水問題，造福青海，甘肅，寧夏，內蒙，河北，陝西，山西等7個省級行政區，最關鍵的是，它將極大的推動中國內陸經濟的發展。

當然，一項大型水利工程的建設自然不會那麼簡單，這一點從南水北調西線工程大量勘探量測的準備工作就能看出，幾十年間，相關組織幾乎走遍了整個青藏高原，他們在這個高寒缺氧的艱苦環境中，先後提出了南水北調西線工程初步研究報告以及雅礱江調水工程規劃研究報告等兩篇內容，更讓人意想不到的是，這個團隊甚至還額外完成了通天河、大渡河等調水工程的基本研究工作，可謂是收穫甚豐。

研究報告發現，由於巴顏喀拉山的阻隔，使得黃河河床要普遍高於長江相應河床80到450米，要想解决這一問題，西線調水工程需在長江和黃河之間築高壩蓄水或用泵站提水，並開挖出一條超長隧道通過巴顏喀拉山脈，才能將它們連接起來，除此之外，報告還分別提出了從通天河、雅礱江和大渡河等3條河流往黃河引水的方案，值得一提的是，這3大引水方案都需要在河與河之間開鑿出長達數千米的隧道，而作為西線工程分支河段的它們尚且需要這樣的施工量，南水北調西線工程的總建設規模也就可想而知了。

有人可能會有這樣的疑惑：中國已經有那麼多水利工程了，再建一個規模如此之大的工程到底有什麼意義呢？其實關於這個問題，中國早已給出了回答，南水北調工程是國家戰略性工程，一旦西線和已經建成的東線和中線工程完成貫通，它們將在中國的版圖上織起一張巨大的水路網，在防洪和航運等領域，有著非比尋常的作用。

總而言之，為了解决北方都市用水壓力，調節地區生態平衡，南水北調西線工程的建設是無比重要的，因為對一個國家而言，如果想實現真正的可持續發展，就必須學會科學的利用水資源，只有這樣，才能留給子孫後代一個便利且環保的生存空間。