四縱四橫高鐵網已經建成了，八縱八橫還遠嗎？

四縱四橫高鐵裏凸顯3個都市，一個是北京，一個上海，一個是廣州。

北京是占了四縱的三縱，分別是京廣深港通道，京滬杭通道，京哈大通道。

上海占了兩橫一縱，橫向是滬昆通道、滬蓉通道，縱向是滬杭深通道。

廣深有一橫一縱兩個通道，地位也較顯著。

除了終端都市，在中間地帶形成三個高鐵樞紐都市，分別是鄭州、武漢、鄭州。當然隨著八縱八橫的建設，合肥的高鐵地位也在逐漸凸顯。

其實隨著時間的推移，縱橫的說法也可能會改變，例如徐蘭高鐵這一橫向，現時已經與徐鹽高鐵、鹽通高鐵、滬通鐵路形成橫向新通道。

還有一點就是，隨著八橫八縱高鐵的興建，很多縱橫線起止點都有所延長。例如陸橋通道，由原來的徐州至蘭州延長到連雲港至烏魯木齊。青銀通道由太原延長到銀川。

期待十四五能够規劃十縱十橫通道，同時提升通道線路等級。