8月21日淩晨5點，伴隨著火車的汽笛聲，一批“翻越”4000餘公里路途、“行駛”近7天7夜的高熱值煤炭（6400大卡以上）抵達浙能蘭溪發電廠，這是浙江省歷史上首列新疆鐵路運輸直達煤。標誌著浙能集團所屬富興燃料公司成功開闢了新疆煤炭鐵路直達浙江的保供通路，為浙能集團的蘭溪、長興等內陸電廠的電煤保供提供了重要支撐。

位於浙江內陸地區的蘭溪發電廠是浙西南電網的骨幹支撐電源，耗煤量長期處於較高水準，鐵路運輸是其煤炭保供的主要通道，需多次中轉且來源較單一；同屬於內陸地區的長興發電廠，主要通過內河運輸的管道保障用煤，極端惡劣天氣下的運輸時常受阻。兩家電廠的資源運輸管道特殊、單批次運輸量低，尤其是在迎峰度夏期間，電廠發電負荷高，用煤量大，保供壓力巨大。

今年以來，全社會用電量延續快速增長態勢，國內煤炭供應持續緊張，高熱優質資源稀缺。與此同時，浙江省經濟持續恢復，生產需求穩步回升，電廠日耗屢創新高。

為保障“內陸”電廠在迎峰度夏期間的用煤穩定，今年夏天，在深入調研的基礎上，富興燃料公司大膽拓新，將目光投向在4000公里之外的新疆。新疆地區煤炭資源豐富，資源熱值高、硫份低，屬優質的化工和燃料用煤，鐵路直達管道運輸效率高、風險小，能够有效地保障電廠高負荷發電時的用煤需求。

針對首次新疆鐵路直達煤炭的採購，富興燃料公司一方面精打細算“摳”成本，詳細測算新疆地區坑口、站臺、跨局鐵路運輸成本等各項成本費用，逐個環節摳費用、降成本，提高採購性價比，敲細敲實鐵路計畫、發運煤種和時間等細節，確保資源“能發”；另一方面深耕服務“提”質效，積極與電廠溝通協調接卸、到廠化驗方案、摻燒等事宜，確保新疆資源“能用”。

據悉，本次富興燃料公司採購的總計近1.7萬噸新疆鐵路資源將在8月底陸續抵達電廠。（來源：浙能集團）