好消息！

廣湛高鐵又有新進展啦！

歷時5個月

廣湛高鐵廣珠京廣聯絡線項目

90個墩台及494個施工樁比特用地

已全部移交

創下了白雲區鐵路項目最快交地紀錄

▲廣珠京廣聯絡線航拍圖

廣珠京廣聯絡線

將於2022年6月建成通車

廣珠京廣聯絡線是廣湛高鐵建設網的一部分，位於廣州市白雲區境內，線路長度3.4公里，該項目是廣湛高鐵通車的關鍵一環，計畫工期2年。

廣珠京廣聯絡線工程建成通車後，方可進行廣湛高鐵正線施工，囙此，該聯絡線工程對廣湛高鐵能否順利通車至關重要，是廣湛高鐵的控制性工程。

隨著白雲區全部墩台及施工樁比特用地的移交，廣珠京廣聯絡線工程施工局面全面打開。

沿線各施工點工程進展順利，已完成地質勘探198孔，完成橋樑工程樁基12根。

按照計畫，廣珠京廣聯絡線將於2022年6月建成通車。

廣湛高鐵

設計行車速度350公里/小時

早在2019年8月，國鐵集團、廣東省人民政府就聯合批復了新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告。

廣湛高鐵正線自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，投資估算998億元，新建雙線長400公里，設計行車速度350公里/小時，項目建成工期5年。

▲廣湛高鐵線路示意圖

廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區和海南自貿區、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分。

這既是貫徹落實國家重大發展戰略的重要舉措，也是廣東省構建“一核一帶一區”區域發展新格局的有力支撐，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網、沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。

廣湛高鐵建成後

陽江將融入珠三角一小時經濟圈

期待廣湛高鐵早日通車！

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