有網友在人民網領導留言板諮詢“關於籌建“湖北交通大學”工作進展情況”，襄陽市教育局進行了回復，“襄陽市委、市政府高度重視高等教育發展，擬將湖北文理學院創建成綜合性大學，將湖北文理學院遷建至襄城區尹集鄉，該專案規劃建設用地1800畝，另有東西團山和千弓水庫等自然生態用地1128畝。項目採用EPC+PPP模式建設，項目估算總投資43.67億元。現時該項目正按計畫推進，項目建成後，將為湖北文理學院創建成綜合性大學打下堅實的基礎。”

襄陽市的回復並沒有說將湖北文理學院籌建為湖北交通大學，不過根據學校的規劃是建設全國知名、交通特色鮮明的高水准應用型綜合性大學。在襄陽市“十四五”規劃中，也明確指出，“支持湖北文理學院實施轉型發展，積極融入湖北省“雙一流”建設，創建以交通為特色的高水准應用型綜合性大學。”

湖北交通大學的籌建一直被很多網友關注，幾年前湖北省十堰市也提出籌建“湖北交通大學”，而在十堰市“十四五”規劃中，提出“積極推動綜合湖北汽車工業學院、湖北醫藥學院、漢江師範學院、湖北工業職業技術學院等高校教育資源，組建高品質綜合性大學，爭創“雙一流”大學”，從這裡可以看出，十堰市已經放弃了組建“湖北交通大學”的籌建，恰好襄陽市明確提出湖北文理學院建設為以交通為特色的大學，囙此湖北交通大學花落襄陽應該成真了。

那麼，湖北文理學院到底離創建為大學有多遠呢？

第一，辦學規模。學校現時全日制普通大學生17424人，專科生593人，碩士研究生156人（其中全日制在校生147人），由此可見研究生規模還差很遠。

第二，學科與專業。學校有9大學科門類，58個本科專業（含停招專業），以工學、理學、藝術學為主。有社會工作、新聞與傳播、機械等碩士專業學位授權點和中國語言文學一級學科碩士學位授權點。

第三，師資隊伍。專任教師1071人，專任教師中，博士344人，碩士572人。專任教師中，正正高職稱160人，副高職稱470人。

第四，教學與科研水準。省級優勢特色學科群1個，省級重點學科5個，省級重點實驗室、協同創新中心、人文社科研究基地、工程技術研究中心等學科平臺34個。近年來，獲得國家自然科學基金和社會科學基金項目107項，省部級項目345項，省部級科研成果獎勵62項。年度科研經費突破5000萬元；授權專利數量居全省高校十强。多次榮獲湖北省優秀教學成果一等獎。

第五，教學經費。2019年，學校教學經費總支出為8452.78萬元。教學經費支出中，教學日常運行支出5253.58萬元，生均2915.90元；教學改革與建設專項投入3199.20萬元，生均1836.08元。用於本科實踐教學支出1276.86萬元，生均732.82元，其中本科實驗教學經費358.83萬元，生均205.94元。

第六，生均教學行政用房（平方米）15.55，生均實驗室面積（平方米）1.35。按照標準普通本科辦學標準還有一定的差距。在占地面積上，沒有査詢到官方公佈的學校面積，估計也存在一定的差距，按照18000個大學生的規模計算，應該至少得1620畝，好在學校新征地了1800畝，也為籌建大學做準備。

綜上所述，學校要更名為大學，很多條件已經具備，但是還要在研究生規模、一級學科碩士學位授權點、教學科研、新校區建設等方面入手。