新藏線是西藏西部重要的交通要道，但這條公路有1000多千米的路程都在海拔5000米以上，這條路，氧氣稀薄、氣候多變，地形陡峭，還常常伴隨暴風雪、泥石流、雪崩，當地人都稱呼這條公路為“死亡之路”。

但是對於軍人來說，對於張良善來說，這條路已經不知道走了多少遍了，又有多少次跟死神擦肩而過，1986年入伍的張良善，在二年就走了一遭鬼門關，那還是10月份，張良善負責一次運輸任務。

在途中，其中一輛車配件壞了，他就將車上的配件借給司機應急，結果自己的車也壞了，張良善就讓副官去取配件，自己留下看車，誰知連續幾天的大雪直接封路，加上坍塌，張良善被困住了。

他在雪山上等了一天又一天，戰友留下的乾糧只有兩天的量，很快就吃完了，鐵皮車裡面更是天寒地凍，為了生存下去，張良善四處找牛糞取暖，好在高原上還有一些魚，勉强支持著。

一連過了15天，救援的戰友才趕了過來，此時的張良善都成了一個“野人”，嘴唇發紫，雙眼深陷，人都瘦成了皮包骨頭，他也料到自己可能會遭遇不測，還在地上刻上了遺書，這樣的險情也不單單只有這一次，但戰士們都挺了過來。

1992年，張良善28歲，即便是“昆侖守衛”也需要面對成家，他在一些人的介紹下，他認識了妻子何桂麗，但兩人結婚僅十天，張良善就因為任務迅速趕回了部隊，後來妻子來信，告訴他懷孕了。

張良善喜出望外，為了能够照顧好妻子，他將妻子接到了部隊，就在妻子快要臨盆的時候，正好趕上大雪季，部隊有一個運輸任務，若是在大雪來臨之前沒有將物資運送出去，山上駐守的阿兵哥都要挨餓受凍，情况同樣危急。

張良善跟妻子協商，雖然他愧對妻子，但妻子還是支持他這次的任務，但他萬萬沒有想到，妻子會在這期間難產，孩子沒有保下來，妻子因為大出血也快支持不住了，等張良善趕到醫院時，妻子只是跟他說：“以後，跑山上的路，要慢一些”。

妻子下葬那天，他穿上軍裝，戴上軍功章，給愛人和孩子莊嚴的行了一個軍禮，跪在墳前，親手給她做了一個墓碑，碑文還沒刻完，一場加急任務就下達了，張良善主動請纓，而他似乎將所有的悲傷都傾注在任務當中。

張良善在阿裡駐守了近三十年，他也已經開始了新的生活，重新娶妻，他被調離之後，任職裝備科長、縣武裝部長、軍分區裝備部長，不管職位如何變動，他都一直都在為人民服務，為兵服務。

在機關工作以來，每年都用2個月時間下邊防進行裝備檢查，手把手地傳幫帶，每天起床後的第一件事就是到庫室檢查，晚上熄燈後，他還有檢查一遍，由於長期受到紫外線照射，他患上了過敏性皮炎，臉上的皮脫了一層又一層，甚至嚴重化膿感染。

醫生都勸他不能再上工地了，但張良善總是笑著說：“坐在辦公室，哪能搞好裝備工作呢”，自古忠義難兩全，張良善也只是盡心盡力去做到最好。