2021年7月16日，第44届世界遺產大會在福州開幕。“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”項目被提交本届大會審議。最新消息表明，泉州申遺獲得通過。泉州，曾是中國古代“海上絲綢之路”上一顆璀璨的明珠。它從一名不見經傳的沿海小城，到唐代時嶄露頭角，兩宋時更因大量海商頻繁往來，海外貿易日益繁榮而璀璨；至元代臻於極盛，因“千帆競發刺桐港，百舸爭流絲綢路”，而被譽為“東方第一大港”、“梯航萬國”的“東南巨鎮”。它被稱作“宋元時期中國的世界海洋商貿中心之一”，究竟有哪些證據呢？又是哪些因素，將它推上“東方第一大港”的“寶座”的呢？

一、宋代泉州：初具世界海洋商貿中心雛形

泉州在先秦秦漢時期的歷史文獻中，可謂寂寂無聞。這裡本是越人聚居區，罕與中原諸國往來。秦一統天下，南略越地，在此置閩中郡。秦末大亂，群雄紛起。劉邦稱帝後，封追隨自己征戰的越人首領無諸、搖、織為閩越、東甌、南海王。泉州其時屬閩越國。漢武帝元封元年（西元前111年）滅諸越，遷其民於江淮間。260年，孫吳在閩南置東安縣，縣治今泉州九日山下，轄今南安、晋江、同安等縣。兩晉之際，北方擾攘，大量群眾南遷，史稱“永嘉南遷”。泉州成為南遷的中原漢民主要聚集地之一。東晉南朝期間，南遷的北方群眾帶來了先進的生產工具和生產技能，提供了充足的勞動力，包括福建在內的南方地區經濟迅速發展起來。南朝陳時，文獻中已有泉州（時稱梁安郡）用大舶與南海諸國往來的明確文字記載了。唐睿宗景雲二年（711年），泉州正式定用今名，且與廣州、交州、揚州並列為當時對外商貿四大港口。唐末五代，中原大亂。為躲避戰亂，大量群眾南遷入閩，為泉州經濟的發展，奠定了堅實基礎。

北宋建國後，國家統一，社會安定，泉州經濟迅速發展起來，海外貿易增長尤速，港口經常“有番舶之饒，雜貨山積”。宋哲宗時，正式在泉州設立福建市舶司，便利了泉州海外貿易各項手續的辦理，促進了泉州海外貿易的進一步發展。北宋時，包括大食、波斯、占城等31個國家與泉州有商貿關係；南宋後期，已多達58個。

從某種意義上來說，宋代時的泉州，已初具世界海洋商貿中心的雛形。其主要表現有：

（一）海外航線數量眾多

當時，從泉州出海的航船，一般有三條航線：一是西南航線，即從泉州出海，向西南方向行駛，經過廣州、西沙群島，抵達占城（位於今越南中部）、真臘（今高棉）、渤泥、闍婆、三佛齊（位於今印尼群島），然後，通過麻六甲海峽，再向西航行，進入西印度洋和阿拉伯海，可到天竺（今印度）、大食（今阿拉伯半島）和非洲東海岸等地。二是東南航線。從泉州出發，向東南航行，抵達麻逸（今印尼的蘇拉威西島）、三嶼（今菲律賓）、琉球（今臺灣）等地。三是東北航線。從泉州出發，沿海向東北方航行，抵達高麗（今朝鮮/韓國）和日本。從泉州港西南、東南、東北三條主要航線來看，說當時泉州港是聯結東亞、西亞、東非、東南亞世界海洋商貿中心之一，似不為過。

（二）泉州與上述國家和地區的商品貿易極為發達

自漢代至唐代，隨著北方群眾的大量移入，他們帶來了先進的生產工具和科技，及充足的勞動力，使泉州地區的農業、手工業迅猛發展。絹、絲綢、瓷器等產品隨著泉州海外貿易的日趨興盛，而大量銷往上述國家和地區；中、外商人也將香料、藥物、犀角、玳瑁等大量運至泉州售賣。囙此，有人曾將在宋代中、外海上貿易線稱為“海上香料之路”、“海上瓷器之路”。繁榮的海外貿易，為泉州賺取了大量財富。據統計，南宋紹興年間，泉州市舶的每年收入近一百萬緡；當時南宋全部稅收，不過四千五百萬緡。也就是說，泉州僅市舶每年收入，竟約占南宋全部財政收入的五十分之一左右。

二、元代泉州：“東方第一大港”，世界海洋商貿中心之一的正式形成

鑒於宋代泉州繁榮的海外貿易，及其帶來的巨大經濟收益，元朝統治者早在滅亡南宋、統一全國前，就極為重視泉州。1276年，在攻陷臨安前，元軍統帥伯顏就急不可待地派人前往泉州，招降主持市舶司事務的蒲壽庚兄弟。十二月，蒲壽庚上錶降元。儘管這一舉動，給他招致後世駡名；蒲氏後人也囙此遭到明朝廷的嚴懲。但不容否認的是，蒲氏降元，使泉州免遭兵燹。曾淩駕泉州之上的廣州，卻因元軍三次攻陷，經濟、社會蒙受巨大損失。元朝統治時期，泉州海外貿易更是迅猛發展，達到了一個新的歷史高度，也囙此徹底將它推上世界海洋商貿中心、“東方第一大港”的寶座。其主要表現有：

（一）海外商品交易數量、種類遠勝前代

元朝統治者積極鼓勵商人大量進口海外商品。據《馬可波羅遊記》、《伊本·白圖泰遊記》等文獻記載，元代從泉州港進口的商品，主要有香料、藥材、象牙、珍珠、寶石等寶貨珍玩、鹿皮孔雀毛等工業、手工業原料、紡織品、金屬器物、各種器具用物及食品等。其中，香料、藥物依然在泉州進口商品中佔據主導地位。在商品出口方面，元代泉州港同樣也以瓷器、紡織物為主；另有水銀、銀珠、紙紮、硫磺、雨傘、鐵鍋、銅盤、木梳、針等日常生活用品，和一些金屬礦產品、農副產品。而且，元代泉州港的外銷商品，大多是福建和泉州本地的產品。這也從一個側面反映出，這一時期，泉州地區農業、手工業生產，已相當發達。

（二）元代海外貿易範圍較以往更加廣大

元代通過泉州港進行海外貿易的國家和地區，較宋代幾乎新增了一倍。除《諸蕃志》中記載的58個國家和地區外，又新增了今天的越南、泰國、緬甸、馬來西亞、斯里蘭卡、伊朗、埃及等10餘個國家的40多個地區，使總數達到了98個國家和地區。當時泉州主要的海外貿易航線，是從泉州港到占城、三佛齊、闍婆、渤泥、波斯灣沿海、非洲、高麗、日本和歐洲諸國。

文史君說

憑藉得天獨厚的優越地理位置，如位於泉州灣內，水寬浪靜；周圍有很多深水良港，可停泊大型船隻；離海上主航道較近，可隨時供來往船隻中途停泊、避險；加之泉州地狹人眾，缺乏耕地，既不適合大規模發展農業，也不適合發展單一產業；逼迫相當數量的居民從事手工業、商業，進而從事海外貿易。另外，兩晉之際、唐末五代、宋末元初社會大亂時，泉州基本上都遠離戰火兵燹。相對安定的社會環境，促進了泉州經濟、社會的迅速發展。宋、元兩朝統治者都高度重視海外貿易，並製定一系列有針對性的優惠政策，如大力鼓勵商人的商貿活動、積極招徠外商、對從事海外貿易做出卓越貢獻的外商或華商授予官職、尊重各國商人及其他行業人士的宗教信仰和民族習慣、對外商的經商活動提供種種便利等，極大增强了泉州對外商的吸引力，提升了泉州海外商貿活動的競爭力。種種因素綜合作用下，將泉州由一原名不見經傳的小城，推向了世界海洋商貿活動中心的地位。古代這些成功的經驗，也可借此泉州申遺的成功，而向世人文宣、普及，以資借鑒、學習。泉州在宋、元時期海外商貿活動中的出色佳績，也證明它無愧於“宋元時期世界海洋商貿中心”這一桂冠和榮譽。

參考文獻

（元）脫脫：《宋史》，中華書局，1977年。

（明）宋濂：《元史》，中華書局，1976年。

陳高華、吳泰：《宋元時期的海外貿易》，天津人民出版社，1981年。

莊為璣等：《海上絲綢之路的著名港口——泉州》，海洋出版社，1989年。

李玉昆：《泉州海外交通史略》，廈門大學出版社，1995年。

（作者：浩然文史·郛生，作者系河南大學歷史學副教授，碩士生導師）