山東，位於我國東部沿海、黃河下游地區，是我國僅次於廣東、江蘇的第三大經濟省份，我國北方第一大省；山東省在全國經濟格局中佔據著重要的地位，是北方地區的經濟支柱。山東省面積15萬多平方公里，常住人口過億，2020年實現gdp7.31萬億，現時共設有濟南、青島2個副省級都市，以及煙臺、濰坊等14個地級都市。而在山東省的這這些地級都市中，有2個比較的地級市，因為它們是由普通縣市升格為地級市的。在上世紀八、九十年代，山東共有3個縣市被升格為地級市，而現在其中一個已經成為了省會城市的一部分，今天我們就來看看這3個都市分別是誰？

一、威海

威海，位於山東東部的山東半島、黃海之濱，是一座美麗的濱海都市和港口城市。威海地理位置特殊，處於渤海海峽東側，具有守衛京津的作用，戰畧地位非常重要，囙此古代在此設有“威海衛”。（即聞一多的七子之歌之一）今天的威海大家都知道是山東省的14個地級市之一，但在上世紀八十年代之初，威海還只是山東省的一個普通縣級市，由地級市煙臺代管；直到1987年6月份，威海才被國家升格為地級市，正式脫離煙臺市管轄。

威海由縣市升格為地級市，至今已經過去了34年，而威海也由昔日的一個縣級市成長為我國沿海地區的經濟强市。今天的威海市，面積約5800平方公里（全省地級以上都市倒數第三），設有2個市轄區，並代管兩個縣級市；2020年，威海常住人口290萬（全省倒數第二），實現gdp3006億，人均gdp10.40萬，居民人均可支配收入4.11萬。

二、日照

日照，位於山東東部、黃海之濱，處於蘇魯兩省交界處，北接計畫單列市青島，南連江蘇連雲港，西與山東地級市臨沂毗鄰。今天的日照，是山東省重要的港口城市，2020年日照港貨運輸送量全國排名第八，集裝箱輸送量全國排名第十二名。但如果回去40年，日照還只是一個縣，為山東臨沂地區管轄，直到1985年才成為縣級市，1989年才成為繼威海之後，山東省第二個被升格為地級市的縣級都市，從此走上人生巔峰！

今天的日照市，面積約5300多平方公里，和威海的面積非常接近，下轄有東港、嵐山兩個區，以及五蓮、莒縣等2個縣，面積在山東地級及以上都市中僅大於棗莊市。經過30多年改革開放的發展，日照不僅僅成為了我國重要的港口城市，經濟也得到了長足的發展！2020年，日照常住人口296萬，實現GDP2006億，人均GDP6.77萬元，居民人均收入為28695元。

三、萊蕪

萊蕪，如果你今天在地圖上找，只能看到一個萊蕪區，但是如果回去3年到2018年，會發現它是山東省的一個地級市，為當時山東省的15個地級都市之一。當時的地級萊蕪市，位於山東省中部地區，與濟南、泰安以及淄博等都市毗鄰，面積約2200多平方公里；2018年，萊蕪市常住人口137萬，實現GDP1005億。其實，萊蕪也和威海、日照一樣，曾經也是縣級都市，由地級泰安市代管；直到1992年11月份，才被國家升格為地級市。

而和萊蕪毗鄰的都市中，有一個都市就是省會城市——濟南，濟南雖然是山東省會都市，但因為在全省首位度非常低（全國省會城市首位度排名倒數第一），囙此區域影響力不足，在區域經濟協調發展中，無法發揮出中心都市應有的分工協調及輻射帶動作用。所以，山東推出了强省會城市，其中一個重要的內容就是給濟南擴容。而濟南旁邊的地級市萊蕪，體量和縣級市差不多，囙此成為了濟南擴容的目標。所以，在2019年元月份，地級萊蕪市被撤銷，其管轄的萊城區（被改名為萊蕪區）和鋼城區被納入省會濟南，山東最遲升格為地級市的萊蕪就這樣消失了，成為了省會城市的一部分。

曾經的地級市——萊蕪，是一個老工業都市，工業主要以鋼鐵冶煉和煤炭開發為主，是一個典型的礦產資源型城市，囙此產業轉型陞級壓力山大！那麼萊蕪併入濟南之後發展的怎麼樣呢？這裡，我們來看看2020年萊蕪區和鋼城區的基本發展情況，2020年萊蕪區常住人口81.60萬，實現GDP641億；鋼城區2020年常住人口28.70萬，實現gdp300億。如果將萊蕪區和鋼城區的數據加到一起，常住人口約110萬，gdp為941億，和2018年，均出現了回撤，可能和兩個區這兩年的產業轉型陞級有著很大的關係！