因為海拔的關係，解决大西北部分地區缺水總是圍繞著用雅魯藏布江的水，可是如果用人工河流的管道，那調用量必然很多，雅江雖有6000億毫米，相當於十多個黃河的水量，水量非常恐怖，每年還有2000多億浪費流入孟加拉灣。

藏水入疆，將塔里木盆地的巨大沙漠變成綠洲，完全可以成為現實。調水工程上是否可行，工程量大不大？

1、國家發展的需要，如果中國要進一步發展，甚至超過美國，就必須要進行西部大開發，一帶一路沿線，西藏，甘肅，新疆，可以再建十幾座大城市，但前提條件必須要有水。

2、新疆，甘肅，內蒙古在進一步沙漠化，進而威脅到北京，不太確定幾十年後，北方大部分都市全年大部分時間在沙塵暴的籠罩下。將有很多都市變成不適合居住城市。所以說西藏引水到北方是中國進一步戰畧發展的基石。

很多人認為新疆海撥低，只要開路架橋，水就能從西藏自流到新疆去了。

其實青藏高原海撥平均4000米以上，藏疆之間是連綿不絕的昆侖山脈。大江大河的流向是經過上千萬年的時間形成的，我們經常看到的峽谷其實是江水長期沖刷帶來的。

雅魯藏布江之所以往南流向印度，就是沖不破青藏高原連綿山脈。

為什麼這麼多年一直沒有做呢？說明其中的難度還是有的，而且還不小

現在要人工干預開通河道，要花多少錢？

以南水北調為例，中線和東線已經花費2500億以上，西線估計還要3000億。其實西線里程不比中東線長，但由於位於青藏高原，工程難度極大。

類比一下，如果往西藏調水新疆，造價將難以預估。

怎麼引？

看似西藏地區海拔高，平均在4000米以上，而新疆那邊海拔明顯偏低，引水的話，應該不用費多大的功夫，可是仔細看來，發現青藏高原的海拔高，那不是一座山，而是連綿不絕的N座山所組成的，而且走向多為東西走向，這個和我們的引水南北走向不匹配；

然後就是山脈都是超級高大的，那麼問題來了，準備如何引呢？利用筦道還是直接人工干預改道？

不管是哪一種，都是難度無限高的，可以說，幾乎是不可能實現的。海拔高意味著氣溫低，修鐵路就可見難度，所以怎麼引是個大問題。

如果真的實現了，那麼意味著新疆地區的整個氣候會本質改變，沙漠化會極大地解决，然後連鎖反應對於西北沙塵和黃土高原等地，都會有超大的改變，整個北緯40°的環境，會完全不一樣，可能北京地區再也不會感受沙塵暴的洗禮了。

這樣來看，就是屬於功德無量、利國利民的深遠影響意義了。