“明天出發去西藏的行程因為疫情取消了，最重要的是我們十幾號的時候就把車運了過去，現在好了，人出不去了，還要想辦法把車運回來，真是人在家裡，花錢讓車出去旅遊了一趟……”不少微信群中都流傳著這樣一個段子，相同的遭遇、不同的時間和地點，讓不少人一笑的同時也對其真實性存疑。“假的吧？昨天我還刷到一個準備去新疆的！都是同樣的文體抄來抄去。”一比特網友質疑道。

“人在家，車花錢出去旅遊一圈”的情况真的存在嗎？記者調查發現，這段話最初是7月29日出現在小紅書平臺，發佈者是來自重慶的李女士。“這不是段子，是真實的事情，現在我的車還在運回來的路上。”李女士告訴記者，她和家人一行6人原本計畫7月30日去敦煌自駕遊旅行，但因為所在組織的防疫要求，不得不取消行程；尷尬的是，她已經於7月中旬將車運到敦煌當地了。

“這不是我第一次在旅行中做汽車托運了，因為我們行程有點兒長，人又多，如果在當地租車的話要租7座，還會存在异地還車、額外收費的情况，而把自己的車托運過去要便宜很多，回程開車也比坐火車或飛機便宜。况且我覺得自己的車開起來會舒服些，就是沒想到會遇到疫情。這次我是聯系了當地一家專門運車的貨運公司，托運到敦煌花費了4000元，包含保險費，現在把車托運回來又花了3000元，真可以說是花錢讓車出去旅遊了。”李女士說。

李女士感慨，因為疫情，很多人的旅行計畫被迫擱置，而她的經歷又格外“悲慘”，引起了很多人的共鳴，囙此這段話才會在網上火起來。

“我當時發這段話就是想吐槽一下，沒想到會火，後來我看到各個群都在轉發，好多朋友都來問我。看了我的遭遇，很多人都說自己的損失不是個事了。有了這次經驗以後我旅行一定反過來，先開車自駕遊過去，回程時再做汽車托運。”

和李女士有同樣遭遇的人也不少，北京一名網友就發帖稱，自己現在在三亞，來的時候把車也托運過來了，準備回去的時候一路開車一路玩，現在計畫全打亂了。“正在發愁是把車托運回去還是自己開回去。開回去吧，我一個人帶倆孩子，三千多公里……托運回去吧，人就得坐飛機，又擔心公共交通不安全，太難了！”

記者調查發現，近年來汽車托運成為不少人出行的選擇。位於北京順義一家物流公司就專門從事汽車托運服務，點開其官網首頁，系統顯示“今日已有267人預約”。

“我們是專門做商品車、私家車運輸的，已經有10年了，我們在順義有固定的車場，客戶也可以交100元讓我們上門取車。現在自駕遊托運汽車的情况不少，我們是公路運輸，比如7座SUV這種車，從北京托運到西安要1800元，小車要便宜200元，3天左右運到，回程會减免500元。”工作人員建議說，“私家車托運一定要選擇正規物流公司，送車時順道考察一下公司的情况，而且一定要求物流公司購買大品牌的運輸保險。”

在另一家汽車托運物流公司的網頁上記者看到，從北京到西安的托運費用需要2100元，其中包含上門取車和保險費用，行程4天至5天。

“我們公司做這項業務已經有13年歷史了，是全國規模最大的一家轎車運輸公司。每年7月至9月都是旅遊高峰，我們接到的大部分訂單都是自駕遊的旅客，要將車運到拉薩、甘肅、烏魯木齊等地，要提前很久預約的，我們也會有暑期往返優惠政策。現在因為疫情，整個市場運力非常緊張，湖北、江蘇那邊都已經發不出去車了，很多托運車都停留在那邊，所以一些小的物流公司會漲價，現在一輛車我們也就掙兩三百塊錢，能保證不漲價就是勝利。”工作人員說。