當高合HiPhi X定出57-80萬的價格時，讓不少人直呼，國產的天花板出來了，事實上，真要算起來，刨除紅旗L5之外，國產天花板也並不是它，而是北京越野旗下的BJ90，這臺被稱為“塑膠瓶裏裝茅臺”、“換殼GLS”的BJ90，售價99.8萬-128.8萬。

這款基於代號X166的老款賓士GL底盤打造的BJ90在2019年正式推出，彼時它的售價就是99.8-128.8萬，搭載來自賓士的3.0T和4.0T的V6和V8發動機，僅滿足國五排放標準，2020年，新款BJ90推出，優化動力系統，滿足國六排放標準，並通過降低配寘等手段，新增了三款車型，將售價整體下調至69.8萬-99.8萬，最高下調了30萬元整，而在坊間更是流傳著40多萬提車的傳說，縱觀全年，最終獲得了267臺的銷量數據。

而就在最近，BJ90又一次更新了，外觀幾乎沒什麼變化，依舊是BJ系列的家族化前臉，與jeep極為相似的五孔進氣格栅，兩側是方正的大燈組，整個車頭與老款GL並沒有太多關聯，到是與大切諾基有點相似，整體端莊大氣，氣勢還是挺足的。

側面線條舒展，整體的處理也與老款GL並不相同，採用粗壯的C柱設計，D柱反而纖細很多，所以讓車身看上去很長，尾部造型方正，採用雙邊雙出排氣佈局，整體較為簡潔。

定位全尺寸SUV，它的尺寸分別為5171*1995*1902mm，軸距為3100mm，與老款沒什麼區別，這個尺寸對比現款GLS，僅在車身長度和軸距上略有不足，而在車身寬度和高度上反而更有優勢，配上方正的造型，也讓它看上去顯得較為魁梧大氣。

2021款車型依舊是提供5座和4座佈局，按理3100mm的軸距，後排完全可以躺著了，但是事實上並不是如此，它的後排空間確實不算差，但是卻不及冠道來得大，龐大的尺寸都被用在了後備厢上，感覺快抵上皮卡的貨鬥了。

內飾沒有脫離老款GL的影子，無論是整個中控的造型還是一些細節的佈局都極為相似，不過從2020款開始，中控換了尺寸更大的觸控荧幕，空調出風口也調整至荧幕兩側，方向盤換成了新款GLS極為相似的三幅樣式，整套內飾較為呆板老氣，但是在材質上和細節的處理上還是值得稱道的，Nappa真皮和實木飾板等材質都有用到。

2021款BJ90又一次回歸到了2款車型，分別是3.0T政榮版和4.0T尊駕版，搭載來自賓士的代號M76的V6 3.0T和M278的V8 4.0T發動機，最大馬力分別為333匹和422匹，峰值扭矩分別為480牛·米和600牛·米，匹配9速手自一體變速箱，取消了2020款的3.0T行政版和3.0T首席版以及4.0T榮譽版，整體售價也重新變回了99.8萬和128.8萬，但是從配寘上看這兩款車型其實就是2020款3.0T領航版和4.0T尊駕版，配寘幾乎一模一樣，但是對比2020款，3.0T車型售價提升了28萬，4.0T車型售價提升了29萬。

不知道是資料漲價了還是什麼原因導致成本新增了？一台車的定價竟可以如此的隨意和魔性，特斯拉一再更改售價好歹還因為電池的緣故，而北京BJ90，同款配寘車型，一年前賣71.8萬，一年以後加價28萬，變成99.8萬，不圖銷量的百萬級豪車原來可以如此豪橫嗎？要知道最新款的GLS頂配也不過才130萬出頭，而北京BJ90這上一代產品賣到如今賓士全新一代車型的價格，也算是勇氣可嘉了。