國企是不亞於公務員的存在，同樣是鐵飯碗，同時也是很多畢業生夢寐以求想要進入的企業。

如果有一所學校，60%的畢業生，能够順利進入國企，端上鐵飯碗的話，相信同學們都會爭先報考的。

今天就來介紹四川一所非常低調的大學——西南交通大學。

四川這所高校很低調，名氣不大實力强，60%畢業生都能進國企

隨著我國畢業生逐年增加，就業壓力也越來越大。大學生的就業狀況也備受關注。不同高校的辦學特質，培養的人才也有不同。

比如四川的西南交通大學，就是國企的“搖籃”，培養的很多畢業生都進入了國企工作。

西南交通大學創建於1896年，是全國第一所工科大學，1989年遷至成都。現在，學校擁有多個校區，覆蓋面積超過5000平方米，規模宏大。

該校具有長期的穩定性和獨特的辦學特點，擁有運輸和機械2個國家重點學科，汽車工程、隧道工程等10個國家二級學科領域的重點學科。

2020年，該校的交通工學領域在國內高校中排名第一，實力非常雄厚。

學校自成立以來，始終堅守使命，順應國家的戰畧需求，形成了完整的紀律體系、人才體系和科研體系。

在新型都市鐵路和真空管線的超高速領域取得了豐碩的成果，在國內相關領域享有很高的評估。

可以說，該校的優質學科眾多，辦學實力強悍。

雖然西南交通大學與上海交大、西安交大等985的國內學校相比，學校的名聲比較低，但隨著向社會各界輸送了越來越多的人才，該校的名氣開始得到了大幅提升。

作為一所四川的高校，在2020年，西南交通大學本科畢業生就業率高達96%，就業的地點主要集中在東南沿海地區，尤其是北上廣等一線大城市。

學生主要從事建築、製造、資訊等行業。根據2020年級學生的就業情況，相關組織有1504人，大部分都在知名的企業；

此外進入還有一部分到航空、鐵路等大交通領域就業。

從數據中能清晰看出，西南交通大學2020届和2019届有60%的畢業生進入國企工作，2018届畢業生也有59%進入國企，實力真的很强，人才培養體系也非常强大。

總的來說，雖然西南交通大學名氣不大，但實力不容小覷。雖然不像西安交大、復旦等985名校那麼有名，但這並不影響它的優勢。

作為一所211高校，該校的鐵路運輸和土木工程專業的實力非常顯著，畢業生也被各大企業熱烈追捧。

但是，要進入這所學校並不容易，2020年最低的入學分數是643，比一般的211大學要高出很多，囙此，很多學生很難拿到這個分數。

名校從來不是終點，而是學習路上的起點

學生上了211名校後，也要認真努力學習。對於這些學生來說，高中的時候，由於周圍的老師和家長總是督促孩子學習，經常監督成績，囙此能够形成一種被動的學習方式。

但是上了大學之後，根本沒有人督促，學生要完全要自己學習，再加上周圍的人，成績都是差不多的，原來的優勢，現在變成了很普通的內容，心理落差還是很大的。

囙此，在這樣的環境中，有的學生會因為受到打擊而失去自信，表現得很差，也有的學生不願意和其他孩子交流，走上了退化的道路。

但是，大多數學生會在這種情況下刺激自己，在所有方面實現卓越性。

現在，有很多不負責任的公眾號，向大學生兜售一些“心靈雞湯”，比如“大學四年，一定要掛一次科”或者“大學一定要談一場奮不顧身的愛情”。

結果導致，很多學生原本應該將時間用在學習，反而浪費了大量的時間精力，學習成績不高，甚至有掛科的風險。

而在大學掛科，並不是一件值得炫耀的事情，首先，大學掛科意味著無法申請獎學金等各種補助。其次，大學掛科，還容易導致無法拿到學分，畢業都成了問題。

為此，學生可以利用週末或業餘時間去圖書館學習感興趣的東西，努力在最終考試中保持高分。

因為對知識的欲望是無限的，基礎好，發展才能更好。如果想學習課程，或者參加考試，這樣更有效，也更容易通過考試。

囙此，對於考入211大學的學生來說，只要自己不放弃自己，就能在大學裏獲得“豐收”。

最後想說：

學生在選擇大學的時候，不能只看名氣，同時也要看大學的整體素質，西南交通大學能够培養更多的高品質的畢業生，如果學生畢業後想要進入國企的話，可以考慮一下這個大學。

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