據車友的最新爆料，7月27日，成都T3司機醞釀了一場規模不小的停運風波。

據說，事情的起因是因為公司招“帶車加盟”司機，明顯影響到了原來租車司機的單量，引發了很多租車司機的不滿。

隨著滴滴出行的“下架風波”，如今的網約車市場又將要迎來一場平臺之間的大戰、惡戰。

近期，為了抓住這個重要的窗口期，T3出行可謂是進入到了全員戰鬥狀態，不但加速在各地上線，而且開放了帶車加盟，盡可能地招攬合規運力。似乎想要趁著滴滴的沉寂，狠狠的發一把力！

成都、深圳、杭州等地車友表示，近日當地不少司機已經收到相關資訊，只要雙證俱全就可以直接加盟到T3出行，並不需要租賃平臺的車輛。

同時，平臺還開啟“高速擴張模式”，並囙此難免會產生不少問題。

一方面，新加盟司機拿走了不小的單量，有較為豐厚的流水獎勵，使得原有的租車司機大感受傷。

另一方面，平臺的運營管理存在瑕疵，讓司機心存猶疑。有司機在加入後表示，還不如回去跑其它平臺。

對此，大家有什麼看法？