每經記者：吳林靜

截至7月27日，除西藏、新疆外，已有29個省份公佈了2021年上半年經濟運行情况。

透過數據，尤其是增長速度，可以瞭解各地的經濟恢復程度。城叔統計發現，今年上半年出現了不少“一騎絕塵”的現象，不少名額的前兩名與後面眾省拉開了差距。

比如經濟體量，廣東、江蘇遙遙領先，但彼此間差距正在縮小；看GDP同比增速，湖北脫穎而出，比第二名高出11個百分點，GDP總量超越湖南，位居第8比特；看兩年平均增速，海南自貿港奪得頭籌。

不過各地區的經濟恢復也有迹可循。

自貿港建設，讓海南的免稅產業蓬勃發展，也推高了各項名額的快速增長；疫苗生產，讓北京的工業經濟增勢突飛猛進；新能源汽車銷售，讓安徽的社消零增速表現亮眼；“一帶一路”建設，讓山西進出口總額超過疫情前水准……

這些都成為地區經濟復蘇的重要支撐點，最終構成“穩中加固、穩中向好”的全國經濟形勢。

論增速，海南脫穎而出

圖片來源：每經記者楊歡攝

從經濟總量上看，29個省份中，GDP過萬億的有19個。

廣東“粵老大”、江蘇“蘇大强”依舊穩坐頭兩把交椅，5.72萬億和5.52萬億的體量，但兩者間的差距在縮小。2021年上半年，廣東與江蘇的差距從去年同期的2511.28億元，縮小至2026.68億元。山東“魯大壯”繼續位居第三，上半年地區生產總值3.89萬億。

從經濟增速來看，今年上半年，全國GDP同比增長12.7%，在這一水平線及以上的省份有11個，分別是湖北、海南、浙江、北京、江蘇、廣東、安徽、江西、山東和重慶，上海增速與全國持平。

湖北高居榜首，增速高出平均水準15.8個百分點，實現生產總值2.28萬億，反超湖南，排在全國第8比特。此外，中部地區的江西和安徽也表現亮眼，江西超過陝西，升至第14比特，安徽則是過去十年來經濟總量首次超過上海，晉級十强。

但大家都知道，湖北2020年上半年經濟基數太低，囙此結合“兩年平均增速”來觀察，與2019年同期相比，更能反映地方經濟對比疫情前復蘇的程度。

從兩年平均增速來看，湖北僅增長1.8%。低於全國平均水準的省份有14個，廣東、北京、上海、天津均在其中，其他主要集中在北方地區。

海南則迅速走出疫情陰霾，兩項增速名額均脫穎而出。海南屬於“體量小，跑得快”的類型，今年上半年全省GDP實現2885.85億元，同比增速17.5%，全國第二，僅次於湖北；兩年平均增速7.0%，位居全國第一。

受自由貿易港建設的戰畧推動，2020年6月以來，海南獲得諸多利好政策加持，其投資、消費、進出口等亦處於高速增長階段，海南省統計局以“高開穩走、穩中有進”來總結。

據海南省統計局解釋，海南經濟之所以能够加快恢復增長，得益於服務業的快速增長。今年上半年，服務業占GDP比重提高2.9個百分點，服務業（服務業）增加值對經濟增長貢獻率達到79.5%。

海南省統計局核算處處長蔡智芬介紹道：“隨著自貿港建設加快推進，大宗商品交易、離岸貿易和離島免稅購物等業務都持續保持著高速增長態勢。”

免稅行業的火爆程度，在海南幾大機場可見一斑。城叔此前經過三亞鳳凰機場，大致估算，兩名離島遊客中就有一比特提著cdf購物袋。

資料顯示，2020年全球奢侈品銷售額下降23%的情况下，中國實現了48%的增長，海南貢獻了其中一半業績。

論工業，北京高速增長

圖片來源：攝圖網

相比之下，“兩年平均增速”排名第二、三的江蘇和浙江更為難得，畢竟都已經是5.52萬億和3.46萬億的經濟體量。經濟復蘇，工業是兩個省份最强大的支撐力量。

上半年，江蘇規模以上工業增加值同比增長21.5%，兩年平均增速高達10.8%，比2019年同期增速高出4.8個百分點。

在代表新動能的工業產品中，如工業機器人、太陽能電池、新能源汽車和集成電路，產量均高速增長，增速分別高達92.8%、36.6%、167.8%和51.2%。

浙江亦不遜色。上半年規上工業增加值同比增長20.8%，居全國第四，兩年平均增速超過了10%，居全國第三。38個工業行業大類中，36個行業實現增長。數字經濟覈心產業製造業增加值增長28.2%，兩年平均增長18.5%。

統計各省規上工業增加值來看，北京41.40%的同比增速、16.7%的兩年平均增速，可謂一騎絕塵，躍居全國第一。

北京的工業經濟何以高速增長？究其原因，據北京市統計局公佈，在39個工業大類行業中31個行業增加值同比增長，主要工業行業中，醫藥製造業增加值比上年同期增長2.9倍，兩年平均增長94.2%。

回顧2020年，前三個季度北京醫藥製造業增加值為下降2.3%，第四季度逆轉頹勢，拉高全年的醫藥製造業增加值水准，最終以同比增長9.4%收官。

所以，醫藥製造業今年上半年呈高速增長之勢，很大程度緣於北京是目前國內最主要的疫苗產地。

新聞發佈會上，北京市經濟和信息化局副局長薑廣智也介紹稱：“今年以來，位於北京的科興中維、北京生物兩家新冠疫苗企業擴產上量，累計向國內供應超15億劑、保障全國90%以上接種需求，產值突破1220億元，拉動全市規模以上工業增加值大幅增長31個百分點。”

當然，北京傳統的工業強項——電子資訊也表現不俗，今年上半年電子資訊產業增加值同比增長25.7%，與生物醫藥產業共同對規上工業增長的貢獻率超過8成。

論需求，安徽啟動新能源汽車

圖片來源：攝圖網

投資、消費、進出口，是拉動經濟的三駕馬車，也是反映內外需求的名額。

各省份消費修復進度各有不同，從2021年上半年社消零同比增速來看，增速最快的海南（46.4%）與最慢的寧夏（11.7%）之間的差距達到34.7個百分點，這在過去並不常見。兩年平均下來，江西、安徽、海南增速均超過10%，內蒙古則為負增長（-0.9%）。

海南的消費復蘇與免稅市場的爆發强相關，那麼江西和安徽社消零較快增長的支撐點是什麼呢？

從商品類別看，新能源汽車對兩省的貢獻都比較大。

江西公佈，上半年江西汽車銷售增長較快，限額以上銷售額570億元，增長34.7%，其中新能源汽車增長1.2倍。

安徽新能源汽車銷售數據更是亮眼。據披露，從商品類別看，安徽限額以上商貿組織零售額中，新能源汽車、智慧家電、智能手機分別增長4.7倍、1.3倍和94.2%。

進出口總值方面，今年上半年我國進出口總值18.07萬億元人民幣，總額創歷史新高。

分省份來看，上半年進出口總值突破萬億元的省份有6個，分別是廣東、江蘇、浙江、上海、北京、山東，其中廣東以38015.3億元的數值遙遙領先，占全國進出口總值的21%。

看增速，山西和青海又是“一騎絕塵”，上半年青海實現進出口同比增長119.7%，山西進出口總額同比增長108.4%，兩省數據與後面拉開了差距。

青海和山西進出口總額超過疫情前水准，都得益於對“一帶一路”沿線國家和地區等市場的進一步開放。

上半年青海對“一帶一路”沿線國家進出口3億元，占20.3%，增長51.6%，增速高於全國24.1個百分點。

山西貨物貿易進出口則已經超過疫情前水准。前三大貿易夥伴為美國、日本、東盟。同期，對“一帶一路”沿線國家和地區貨物貿易進出口260.9億元，增長107.5%；對RCEP協定貿易夥伴貨物貿易進出口365.4億元，增長134.5%。

每日經濟新聞