建設者正在預製最後一榀箱梁。

日前，中鐵二十局佳鶴鐵路項目興安制梁場的建設者們，冒著30多攝氏度的高溫，連續奮戰4個多小時，圓滿完成最後一榀箱梁預製任務，標誌著佳鶴鐵路項目479榀箱梁預製工作全部完成，為9月中旬完成箱梁架設工作奠定了堅實基礎。

興安制梁場是一座現代化、規模化大型制梁基地，承擔著佳鶴鐵路項目全線479榀箱梁的預製和架設任務。因地處高寒地區，冬季時間較長，該制梁場採取搭建保溫棚、加熱原材料等措施，有效延長了3個月工期，保質保量地完成了預製任務。

空中鳥瞰制梁場。

佳鶴鐵路改造工程線路總長度71.5公里，2019年6月20日正式開工建設，是省百大項目之一，預計年底建成投入使用，將與哈佳快速、牡佳高鐵銜接。届時，鶴崗至佳木斯列車運行時間將縮短為36分鐘。（陳志偉記者邵國良攝）