沿海地區的基礎教育很好，學生的整體綜合素質更高，學生們都希望能夠進入到更好的學校讀書，所以學生以及家長都很拼命，導致每年的高考錄取分數線都很高。而西北以及西南地區的貧困地區，則是我國基礎教育的薄弱環節，高考也是被重點照顧的對象。

從今年的高考錄取分數線來看，全國高校在河南以及河北、還有浙江、四川等省份的投檔線都很高，說明這些地區的考生人數多，當地的競爭很激烈。而在我國的寧夏、青海以及甘肅等省份，高校的投檔線非常低，讓其他省份的學生很視羡慕。

比如在高考的提前批，許多頂尖名校的錄取分數在以上所說的省份都沒有達到600分。特別是在國家專項計畫招生裡面，大量985高校的投檔線更是低於500分。即使是冷門的專業，以低於500分的成績考上名校，也是賺到。

一本院校招生“遇冷”，山東大學468分，北理工360分

青海省的高考一本院校錄取正在緊張進行，根據考試院提供的數據，我們發現今年青海的招生有著明顯的變化，許多985高校在青海的招生都“遇冷”，投檔線甚至比“雙非”高校還要低，這就讓人感到很意外。

比如山東大學的投檔線僅為468分，在青海投檔分數線的高校裡面排在50名之外。這是屬於正式批次的錄取，往年山東大學在金海的投檔線都是在560分以上，這次直接下降100分，可以說是遭遇滑鐵盧。

如果說山東大學的招生規模龐大，實力以及地理位置在985高校裡面屬於中檔水准，沒有獲得高分學生的青睞，我們或許還能够理解。但是北京理工大學在青海遭遇“爆冷”，我們就很難想像到其中的原因。

北京理工大學的投檔線為360分，在所有的985高校裡面都是屬於墊底。其他省份的學生可能很難想像，360分的成績就能够上北理工，這是多麼大的撿漏機會。普通省份理科的本科線都要超過400分。360分都能够上北理工，恐怕做夢都要笑醒。

北京理工大學今年在青海正式批次計畫招生36人，都是理工類裡面的熱門專業，比如資訊科學技術、雨航宇機電類專業等，這次分數線暴跌的是工科實驗班（智慧製造與智慧車輛精英班）。

這是北理工特意開設的獨立程式碼，原本以為自己的王牌專業能够獲得全國學生的青睞，沒有想到很多學生都產生誤解，以為這個專業的畢業生將來都是到各地的汽車維修廠工作，將來的工作會很辛苦。囙此，北理工車輛工程類實驗班在全國的招生情况都不太理想。

如果是按照正常的招生方法，北京理工大學擁有著985高校的頭銜，又擁有北京的地理位置優勢，每年的生源質量都很好，按照理論來說，應該設立一個招生程式碼就行，往年都是如此招生，北理工的錄取分數線都很高。

今年學校特意成立車輛類的精英班，還進行單獨招生。由於全國大量的高校都這樣做，導致大家都以為單獨設立招生程式碼的專業，都是學校的冷門專業，高分學生都自動忽略，這樣的招生方法可以說是得不償失。

青海的經濟發展水准以及教育發展水准都比較低，所以各地高校在青海的一批投檔線，大家都是有心裡準備。但是像山東大學以及北京理工大學出現這樣的“爆冷”，還是非常罕見。

這也更加說明，如果學生們對各地高校的招生政策不够瞭解，或者對某所學校產生不信任感，就會導致學生們刻意避開這所學校。囙此，部分985高校在全國斷檔，也是因為自己招生的策略有誤。