隨著國民經濟的快速發展，大多數都市的發展都取得了質的飛躍。說到中國經濟最發達的都市，大多數人都會想到上海和香港。上海大家都很熟悉，甚至很多人都去過。但人們很少去香港，對香港也不太瞭解。其實香港在1840年以前就是一個小漁村。

隨著不斷地發展，香港陸地面積雖只有1106.66平方公里，但經濟發展指數居世界首位，還有著“東方之珠”和“購物天堂”之稱。這說明，要看一個都市，不能只看都市的大小，因為這個城市雖然很小，但可能蘊含著巨大的資源和開發價值。在我國大陸，也有這樣一個都市，從規模上看，可能沒發展的必要，但卻吸引了不少人投資。讓我們來看看它到底有什麼魅力？

如果關注廣州的朋友，一定會注意到一個地方，那就是南沙。雖然南沙區和廣州整體比起來比較落後，不過由於南沙地區位於深圳、東莞、香港、澳門這幾個都市的中心地帶，是一個自由貿易區，可以說有著不小的發展潜力。囙此吸引了王健林、霍英東等富商前來投資，而許家印更是對南沙豪投千億寄予厚望。

南沙不僅具有地理優勢，同時還能吸收來自深圳、廣州以及港澳地區的人才；此外，南沙有良好的汽車工業基礎，這無疑有助於新能源產業的發展。囙此，許家印對南沙寄予厚望，在南沙投資了2000億元，佈局自己的新能源汽車產業基地，吸引各地精英，為新能源產業發展帶來更多可能。

王健林也很早就看到了南沙未來的發展前景，所以幾年前就在南沙投資了十幾億元，還把自己的萬達投入到了南沙。萬達逐漸發展成為南沙的中心，整個南沙以萬達為中心擴張發展。由此看來，王健林投資南沙還是很明智的選擇。

除了王健林、許家印，3月底，2021中國廣州國際投資年會南沙專場活動在南沙舉行，本次活動簽約項目協定總投資額達2648億元，簽約項目包括吉利航太產業集團總部項目，項目產值規模超過100億元。

吉利科技集團宣佈在廣州南沙設立全國唯一的航太總部，與此前落地南沙的中科宇航等企業協同，形成“上游火箭、中游衛星、下游應用”的產業鏈，助力南沙打造成為中國航太第三極。建成後將成為國內首個全產業鏈商業航太產業基地。

吉利科技集團CEO徐志豪表示，廣州南沙地處大灣區幾何中心，地理位置優越，制度創新領先，發展潜力巨大。囙此吉利選擇將全國唯一的航太業務集團總部落地南沙。未來，吉利科技集團與南沙將不斷深化合作，共同打造中國-東盟商業航太第一高地。

從許家印到王健林再到吉利集團，這類商業“大佬”雖然斥鉅資投資了南沙，但大多是在南沙開發逐漸成型後進入南沙的。而早在上世紀70年代，霍英東就投資數十億興建南沙。在很多南沙人的心目中，沒有霍英東就沒有南沙灣，沒有南沙灣就沒有南沙區。

當時，南沙還只是一個偏僻的村莊，霍英東看到了這個地區的發展價值，開始夢想建設一座城市，並提出了把南沙發展成為第二個香港的口號。囙此，在大家對南沙不看好、不願投資的情况下，霍英東先後投資60億元，在南沙修路建校，完善基礎設施。

長期以來，霍英東不追求利益，明知要賠錢還是堅持投資，當這些公共設施全部回本之後，霍英東將這一切無償捐了出去。畢竟是商人，不是慈善家，所以霍英東在投資基礎設施的同時，也在南沙買了地。這樣，在未來的開發過程中，南沙的地價和房價都會更高。可見，可見霍英東為了南沙的長遠發展做打算，同時也為龐大的南沙產業佈局。

現在，在國家和霍家幾代人的努力下，南沙發展得非常好，而霍英東當年買的22平方公里的土地也漲了不少，但他並沒有出售這些土地。如今越來越多企業到南沙投資，也將帶來更多的人才。

據瞭解，“十三五”時期，南沙緊抓招商引資，堅持主導產業引領、龍頭企業帶動、產業生態支撐。招商引資工作成效顯著，全區實有企業達15.8萬戶，落戶世界500强企業投資項目197個，規模以上工業產值增幅達45%，產值躍居全市第二。在感歎南沙發展速度的同時，我們不得不佩服霍英東的遠見卓識。你認為南沙會成為第二個香港嗎？