山西將建四大中心都市,太原創建國家區域中心,陽泉、運城落選

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摘要:山西近些年以來進行著全省高品質轉型發展,除了打造梁山與太行山兩大綠色屏障,還分配出了滹沱河、漳河、沁河、涑水河、大清河等流域,省內國土開發與資源承載都得到了有效規劃,此外,山西將建四大中心都市,其中:太原都市區,作為主要的國家區域中心。大同、長治、臨汾,這三個僅為省域副中心。而陽泉、運城落選,只能淪為市域中心。太原市,作為一座能源和重工業都市與山西省的省會,GDP總量常年位居山西省第一!

山西近些年以來進行著全省高品質轉型發展,除了打造梁山與太行山兩大綠色屏障,還分配出了滹沱河、漳河、沁河、涑水河、大清河等流域,省內國土開發與資源承載都得到了有效規劃,此外,山西將建四大中心都市,其中:太原都市區,作為主要的國家區域中心。大同、長治、臨汾,這三個僅為省域副中心。而陽泉、運城落選,只能淪為市域中心。

山西太原將創建成國家區域中心

太原市,作為一座能源和重工業都市與山西省的省會,GDP總量常年位居山西省第一!今年上半年GDP同比增長11.8%,約為2181.81億元,太原本身的經濟實力雖然不算很强,但在省會城市中也不算最弱,完全可以扛起國家區域中心的稱號。俗話說火車跑得快,全憑車頭帶,太原市作為山西的名片,本身產業鏈結構完整,具有:特種金屬材料、電子資訊產業製造、新型化工、生物基新、軌道交通、工業機器人、新能源汽車、節能環保裝備、物聯網、新一代電晶體、通用航空等新一代的優勢產業,引領山西全面發展,未來作為城市群覈心,前途不可限量。

長治市—山西省域副中心

長治市,作為山西省最好的資源型城市,本身具有得天獨厚的優勢。當地8大產業鏈有:現代煤化工、半導體光電、新能源汽車、醫藥健康、軍民融合、通用航空、資訊技術、固廢利用。可以圍繞高端化、綠色化、智能化為方向加快發展。並且長治市本身的“內功”修為也很深厚,畢竟搞好基礎建設很重要,重點發展為北區,當地建設的有:高架快速路,高鐵站,濱湖新區,大型場館,濕地公園等,足以在未來都市的競爭當中脫穎而出,作為山西省域副中心,我們很看好長治市的發展。

大同市—山西省域副中心

大同市,中國煤都!2020年GDP總量實現1369.9億元,同比增長4%,用一句話來概括就是很好很强大。畢竟,大同的都市面積約為14176km²,占全省面積的9.1%。與其經濟發展對比起來,未來還是很有潜力的。由於當地地理環境的資源與人才及規劃很有優勢,具有大量的物產以及豐富的礦產資源,再加上極厚的煤炭儲量,大同作為山西省第二大城市,無疑是山西省域副中心的最佳之選。

臨汾市—山西省域副中心

臨汾市,作為山西省名副其實的旅遊城市,當地的資源比較豐富,自然、人文、古迹應有盡有,隨著近些年臨汾堯都機場正式通航,給當地的居民生活提供了不少便捷,而且還同時新增了當地的經濟效益,所以如果當地能够好好發展旅遊產業與因地制宜,開發當地資源,這樣臨汾後勁還是很大的!2020年臨汾GDP達到1505.2億元,比上年新增62億元,增長約為3%,很明顯正走出低谷,開始向上爬升。去年臨汾旅遊產業隨著“10個1”等系列促消費活動的展開,促進了當地消費市場持續回暖,再加上“五區一樞紐”的定位優勢,臨汾會在山西發揮其省域副中心的重要作用。

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