文：阿慧

在高速運轉的時代，有很多企業，每個企業所涉及的領域、行業都有不同。那麼別人都是什麼判定他是一家非常成功的企業呢，一般世界500强的企業常常被人們所關注。要知道能够進入這個榜單的實力可想而知有多麼的强大。

中國山東誕生了許多知名企業。事實上，去年世界500强名單公佈後，山東已有5家企業入選，分別是山東鋼鐵集團、山東魏橋創業集團、山東能源集團、海爾智佳股份有限公司和兗礦集團。不過，山東還有一家企業。雖然他不在世界500强之列，但他的實力不容小覷。

山東重工集團成立於12年前。2009年6月，山東將濰柴集團、山東工程機械集團、山東汽車工業集團的全部國有產權合併，組建了新的山東重工業集團。到2010年，山東重工實現營業收入809.82億元。

10年時間成為大麦克

近年來，曾以濰柴為覈心的山東重工通過各種管道兼併重組了多家巨頭企業。自2018年以來，山東重工捕手中國重卡行業多年。2019年9月，通過股權自由轉讓，山東重工成為中國重卡集團的控股股東。此前，濟南國資委和山東國資委（山東國有資產投資控股有限公司）分別持有中國重汽80%和20%的股份。

同年10月，中通客車控股股東山東交通工業集團控股有限公司的股權也全部轉讓給山東重工集團。2011年，揚州客車製造總廠亞星客車也歸山東重工所有。2012年，山東重工還收購了義大利著名遊艇製造商法拉第集團。此外，近年來，山東重工和濰柴先後收購了國內外多家公司。

到目前為止，山東重工有九家上市公司七家股票，分別是在香港和A股兩地上市的濰柴動力，A股的濰柴重機、亞星客車、山推股份、中通客車；同樣是在香港和A股兩地上市的中國重汽，以及德國的德國凱傲集團。此外，其對法拉第集團的收購也將很快上市。與山東重工集團成立時山東提出的“打造山東裝備製造業新品牌”的定位相吻合，形成了一個龐大的工業裝備集團。

2018年就應該是第一

事實上，如果仔細看2018年山東省銷售收入百强企業排行榜，你會發現，雖然沒有山東重工集團上榜，但其濰柴和中國重汽位列前15比特，去年的銷售收入分別為2353億元和1100億元，總計3453億元。山東能源集團以3390億元排名第一。

也就是說，山東重工集團已經是山東省僅次於濰柴和重卡的最大企業。不過，2018年，雖然兩家企業已開始重組，但股權轉讓要到2019年9月才能完成。

即便如此成功，山東重工也沒有滿足於現時的狀況，仍在不斷擴張版圖。山東重工的領頭羊譚旭光在收購海外企業後，已經指明了發展方向，並進行了全球戰畧佈局。然而，從數據的角度來看，我們不得不說這項事業是成功的。山東重工的利潤、收入和資產分別為30%、30%和40%。這些數據都是海外企業創造的，這說明海外企業已經開始盈利，而且仍然可觀。譚旭光從不到17歲就進入當時的濰坊柴油機廠當工人，一步步成為廠長，隨後帶領濰柴突飛猛進，成為發動機行業的領軍者。可以說，山東重工今天的輝煌和譚旭光是分不開的。

用事實說話，山東重工確實存在實力，但是卻從來不上世界500强，後面才知道原來山東重工壓根就沒有申報世界500强，那又談何進入世界500强呢。雖然山東重工的知名度不如阿裡巴巴、騰訊、京東等一些企業，但它正在以自己的管道變得强大起來。