黑龍江一新機場即將通航,年遊客輸送量達45萬,這座小城有福啦

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摘要:黑龍江是咱們國家經濟發展並不算靠前的東北省域之一。對於很多熟悉東北地區的朋友來講,黑龍江的旅遊資源實際上還是很豐富的。但也許是基於經濟發展沒有那麼迅捷的原因,這些年黑龍江似乎沒有傳出什麼叫人們記憶猶新的基礎建設項目。比如說我們今天要說的綏芬河東寧機場。實際上它的名字就是以黑龍江下轄牡丹江市管理的兩座縣級都市命名的。這座機場修通之後,人們前往牡丹江將會多出一個選擇,也許相應的機票價格也會有所下降。

黑龍江是咱們國家經濟發展並不算靠前的東北省域之一。這個特別具有自己特色的地方給人的感覺永遠都是不近不遠非常玄妙。對於很多熟悉東北地區的朋友來講,黑龍江的旅遊資源實際上還是很豐富的。但也許是基於經濟發展沒有那麼迅捷的原因,這些年黑龍江似乎沒有傳出什麼叫人們記憶猶新的基礎建設項目。反而是一些名不見經傳的“很基礎”的建設一直都在馬不停蹄地進行。比如說我們今天要說的綏芬河東寧機場。

這座機場只看名字的話估計很多人都不知道它在哪裡吧。實際上它的名字就是以黑龍江下轄牡丹江市管理的兩座縣級都市命名的。這座機場從2016年之前就進行了建設機場的科學調研和選址,提交的可研報告在2016年的時候獲得批准。2017年機場的附屬工程先行動工,2018年主體工程就開始動工了,如果工程順利,大約在今年晚些時候就可以建成。

這是一座等級為4C級別的民用機場,僅航站樓就有4874平方米,可以停泊6架飛機。建成之後每年這裡將可以滿足450000人次的航空需求,同時兼帶3600噸體量的貨郵輸送量。

其實說得直白一點,這座機場就是黑龍江省牡丹江市的第二座機場。第一座機場叫做海浪機場,它雖然一直在經歷翻新和擴建但終究是年紀大了規模也有限。加上它是軍民合用的機場,對於民航運輸來說其實還有略有不同。所以第二座機場的建設也許是當地經過思考之後的重要選擇。

作為黑龍江知名都市之一,牡丹江素來在人們心中就有一席之地。

這裡有全國知名的堰塞湖鏡泊湖。它的規模非常龐大屬於比較典型的熔岩堰塞湖類型,就算是放在全球類比也能站在第二的位置。而這裡因為海拔等原因,即便是盛夏時分也不會很熱所以是一個納涼避暑的理想之地。

在鏡泊湖的北邊還有一個名為吊水樓的瀑布。它上下落差20米左右,根據汛期不同寬度由40米到100米不等,氣勢恢宏震撼人心。

提到東北地區就不能不提冬天這個季節。

每當白雪皚皚覆蓋大地的時候,東北的雪上活動就綻放出無與倫比的精彩。牡丹江的冬天也是如此,人們來到這裡可以肆無忌憚地感受冬天的寒冷和滑雪運動的激情。

除此之外,還能品嘗到非常正宗和道地的東北農家飯和各種道地的朝鮮族特色美食。

這座機場修通之後,人們前往牡丹江將會多出一個選擇,也許相應的機票價格也會有所下降。所以我們不妨多關注一下這座機場的建設進度,建成之後成為頭一批享用它的人,您期待這座機場通航嗎?歡迎在評論區留言分享,別忘記點贊加關注,每天分享世界新鮮事兒!

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