河汾一路跨鐵路工程最新進展

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摘要:7月10日,記者在河汾一路(一期)跨鐵路橋樑工程項目部瞭解到,當日上午,工程正在進行關鍵線路主墩圍護樁施工,這也意味著項目進入了施工的關鍵節點。工程包括河汾一路段及平陽北街段兩部分,全長約1500米。施工內容主要包括舊橋拆除工程,新建道路工程、橋樑、交通、排水、公用管線、照明及綠化工程等,項目完工後可實現河汾一路跨鐵路及與平陽北街的全互通,極大緩解北部城區交通壓力,方便出行。

7月10日,記者在河汾一路(一期)跨鐵路橋樑工程項目部瞭解到,當日上午,工程正在進行關鍵線路主墩圍護樁施工,這也意味著項目進入了施工的關鍵節點。

河汾一路跨鐵路橋樑工程項目,位於堯都區河汾一路與平陽北街和南同蒲鐵路交匯處。

工程包括河汾一路段及平陽北街段兩部分,全長約1500米。施工內容主要包括舊橋拆除工程,新建道路工程、橋樑、交通、排水、公用管線、照明及綠化工程等,項目完工後可實現河汾一路跨鐵路及與平陽北街的全互通,極大緩解北部城區交通壓力,方便出行。

該項目由中國橋樑事業的領軍者——中鐵大橋局負責承建,施工內容主要包括:舊橋拆除工程,新建道路工程、橋樑工程、交通工程、排水工程、公用管線、照明工程、綠化工程、鐵路防護及改造工程、臨時工程、綜合遷改、頂進管道工程等內容。

有著60多年光榮歷史的中鐵大橋局,一直引領著中國橋樑事業發展的方向,在國內外設計建造了約3000餘座大橋,總里程3600餘公里,在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋等橋樑建設方面形成了獨特的科技優勢,擁有世界領先水準,設計建造的橋樑先後獲得多項國內、國際頂尖獎項。

進入山西市場以來,中鐵大橋局先後承建了北中環橋、凱旋路、迎賓橋等,涉及市政工程、環境治理、綜合管廊等項目,不斷重繪著“山西速度”。

自2020年8月底,河汾一路(一期)跨鐵路橋樑項目開工以來,中鐵大橋局秉承著“吃三睡六幹十五”的工作精神,科學規劃、嚴密組織、規範施工,克服了拆遷阻礙、管線複雜、鐵路交叉工作等重重困難,切實做到“大幹快上”,確保施工進度和工程質量,完成各項節點工期目標。

截至目前,該項目共完成:●橋樑樁基231根●引橋14座承台,11座墩身砼澆築,4個橋臺●引橋預應力現澆箱梁澆築2聯●匝道2座承台、6座橋臺及8個地系梁、10座墩身砼澆築●匝道現澆箱梁澆築完成1聯●各公用管線也均已按計畫有序推進

下一階段進度主要包括:●7日10日關鍵線路主墩樁基開始施工,8月10日完成●9月20日主墩承台開始施工,9月30日完成主墩墩身●11月25日左右,完成主橋轉體施工

據該專案經理王亞龍介紹:“項目施工全週期鄰近或跨越既有鐵路線,保證營業線安全是本工程涉鐵施工的重難點。中鐵大橋局嚴格按照施工規範、工藝流程、品質體系標準組織施工,製定嚴密的施工進度計畫,優化設計,增加投入,做到安全質量規範化、進度控制剛性化,確保工程安全、優質、高效完成。”

來源:臨汾日報

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