每經記者：餘蕊均楊歡每經編輯：劉豔美

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再過幾年，寧德能進入“萬億工業時代”？

#關注

01.寧德時代沖上萬億市值

福建寧德離“萬億”還有多遠

6月29日，寧德時代（300750，SZ）股價再創新高，截至收盤總市值超過1.18萬億元，超越中國平安和五糧液，位列A股第5比特、深市市值榜首位。

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28日晚間，寧德時代公告宣佈與特斯拉深化合作，被視為今日推動其股價逆勢上漲的重要因素。根據公告，寧德時代與特斯拉已於6月25日簽訂協定，約定將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。

去年2月，寧德時代曾宣佈向特斯拉供應動力電池，供貨協定有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。此次簽訂的供貨框架協議為“進一步延續和深化雙方之間的友好合作關係”。

中金公司稱，此次協定未約定中國市場，意味著寧德時代將以配合特斯拉全球市場供應為契機，推動產品加速走向全球。全球需求提振下，遠期全球市場份額有望達到30%以上。

解讀：在金融股、白酒股雲集的A股“萬億市值俱樂部”，寧德時代的出現備受矚目。新能源風口之上，寧德時代的總部所在地——福建寧德，也在憧憬一個全新的“萬億工業時代”。

坐落在福建東北部的寧德，東臨東海、南接福州、西連南平，北與浙江溫州接壤。1999年11月經國務院準予撤地設市，一年後正式掛牌。統計資料顯示，2000年，寧德經濟總量剛剛邁入200億門檻（202.67億元），人均GDP僅有6756元；2019年，GDP總量達到2451.7億元，人均GDP為84251元。

10倍增長背後，離不開產業結構的調整，由“三一二”調整為“二三一”，現已基本形成鋰電新能源、不銹鋼、新能源汽車、銅資料四大主導產業。

按照寧德的說法，四大主導產業集中度和關聯度高、行業競爭力强，是支撐今後一個時期寧德經濟高品質發展的“四梁八柱”。其中，“鋰電池是新能源汽車的核心部件；不銹鋼原材料紅土礦中的鎳、鈷是鋰電池的重要資料，銅產品又是汽車和鋰電池製造不可或缺的資料。”

外界好奇，寧德是怎麼做到的？當地的思路是“抓龍頭、鑄鏈條、建集羣”。一個背景不得不提，寧德是寧德時代“掌舵人”曾毓群的家鄉。寧德時代於2011年12月在寧德注册成立。

這個過去常被稱為東南沿海“黃金斷裂帶”的小城，正在成長為閩東北的新增長極。早在2019年9月，時任寧德市委書記郭錫文曾表示，再過幾年，寧德工業進入“萬億工業時代”完全有把握。

不過，寧德市副市長楊方去年底在接受媒體採訪時透露，“今年（2020年）全市工業總產值預計約4000億元”——與“萬億工業時代”仍有不小距離。

從寧德市統計局發佈的經濟資料看，大項目的作用正加速釋放。今年1~5月，寧德全市規上工業增加值同比增長32.1%，增幅高於福建全省平均15.7個百分點，繼2018年12月以來連續30個月位居全省首位。其中“主導產業持續發力。四大主導產業增加值同比增長63.2%，對全市規模以上工業增加值增長貢獻達108.0%，拉動全市增長34.7個百分點”；

投資方面，工業投資同比增長59.5%，居全省第2。其中製造業投資增長74.1%，對工業投資增長貢獻達99%。“主要是因寧德時代、福鼎時代鋰電新能源等主導產業項目進入投資高峰期，拉動有力。”

02.鄭州都市圈試行圈內戶口通遷

6月29日，河南省發改委官網消息顯示，為加快建設現代化都市圈，日前，省中原城市群建設工作領導小組正式印發《2021年鄭州都市圈一體化發展工作要點和重大項目》。在工作要點方面，明確提出深入推進鄭開同城化等7大要點23條具體任務。

包括加快鄭州城市軌道交通三期建設；推進阿裡巴巴、海康威視等龍頭企業區域總部建設；推動設立豫滬合作基金和創業投資引導基金；打造“信用免押金都市圈”；提速推進河南大學鄭州校區建設等。

在“大力促進公共服務共亯共用，共建品質宜居的都市圈”方面提到，構建同城化公共服務體系，探索建立都市圈內標準統一互認機制，試行都市圈內戶口通遷、居住證互認制度。

這意味著，在鄭州都市圈，不少人期待已久的戶口通遷即將成為可能。

解讀：“七普”數據公佈後，鄭州的進擊之勢一度引發熱議。1260萬常住人口，不僅使鄭州一舉反超南陽、周口，躋身河南人口第一大市，更力壓武漢，成為新晋中部人口第一大城。

過去10年，鄭州常住人口新增397.4萬人、年均增量為39.74萬。有分析指出，鄭州的高歌猛進離不開河南巨大的人口腹地優勢。從“人口首位度”來看，鄭州已從2010年的9.17%提升至2020年的12.68%。

但放在省級層面，從“七普”結果來看，2020年河南省流出到外省的人口達1610.09萬人，與2010年“六普”比，新增595.45萬人；同時，外省流入河南人口127.37萬人，比2010年新增68.16萬人。資料表明，河南省淨流出人口達1482.72萬人，河南仍然是全國人口淨流出大省。

當前，中心都市和城市群正成為承載發展要素的主要空間形式。有分析指出，探索實行區域內戶口通遷、居住證互認制度，有利於加速人才、人口向重點都市羣集聚，加速勞動力在區域內部的自由流動，大幅提升整體競爭力。

就在上個月，“七普”數據出爐之際，河南印發《關於促進勞動力和人才社會性流動體制機制改革的實施意見》，當中已明確提到，為加快農業轉移人口市民化，河南將深化戶籍制度改革，全面放寬鄭州中心城區落戶條件，試點推進鄭州都市圈戶口通遷。

#動向

發改委：推進縣城環境基礎設施提級擴能

據發改委官網消息，為貫徹落實黨的十九届五中全會《建議》和國家“十四五”規劃《綱要》有關重要部署，推動落實縣城補短板强弱項“1+N+X”系列政策性檔案，日前國家發改委在江蘇常州溧陽召開第一次全國縣城補短板强弱項現場會。

會議提出，要準確把握縣城補短板强弱項的重點任務。著眼於提升生態環境質量，推進縣城環境基礎設施提級擴能；著眼於保障縣城正常運行，推進縣城市政公用設施提擋陞級，完善市政交通設施、市政管網設施及防灾减灾設施，加强數位化改造和老舊社區改造。

廣東發改委答“新建廣深高速城際鐵路”：

已列入國家有關規劃

據廣東省發展和改革委員會網站6月28日消息，廣東省發改委6月23日向廣東省人大代表賈英竺作出《關於廣東省十三届人大四次會議第1264號代錶建議答複的函》稱，您提出規劃建設聯系廣州、深圳中心城區的高速城際軌道交通，實現兩市中心區一小時通達，對滿足廣州、深圳之間高頻次商務出行需求具有積極意義。現時，廣州至深圳第二高鐵新通道已列入國家有關規劃。

蘇州、常州、徐州捷運上新線

江蘇5市已開通軌道交通線路23條

6月29日，蘇州軌道交通5號線開通初期運營，這是蘇州軌道交通第二期建設規劃的最後一條線路，蘇州正式進入5線運營時代。此前一天，常州軌道交通2號線、徐州捷運3號線同時開通。

至此，江蘇省已有5座都市（南京、蘇州、徐州、常州、無錫）開通軌道交通線路，共計23條。在全國開通軌道交通線路的省份中，江蘇位居前列。今年年底前，江蘇還有3條線路要開通。南通現時也有兩條線路在建，有望2022年邁入“捷運時代”。

“含鴨量”必須超過50%

南京給速食鴨血粉絲湯定標準

據揚子晚報消息，近日，南京市市監局行政審批服務處及南京市食品質量安全監控中心聯合召開鴨血粉絲湯標準專家研討會，並最終確立鴨血粉絲湯速食產品的企業生產標準。為保障南京傳統名小吃鴨血粉絲湯的高品質，特徵料包（鴨產品）的含量應大於終產品的50%，且特徵料包（鴨產品）中固形物的含量應大於該料包的50%。

#數讀

15地平均工資出爐：江蘇首破10萬大關

進入7月，住房公積金或將迎來新一輪的調整。部分組織根據員工上一自然年度的月平均工資為員工調整其公積金繳納基數。

據中新經緯用戶端不完全統計，現時已有15地公佈了2020年平均工資情况，城鎮非私營組織平均工資最高的是江蘇，達到103621元。這也是江蘇非私營組織平均工資首次超過10萬元。

此外，四川、山西、湖南城鎮私營組織平均工資增速均達兩位數，分別為13.5%、11.2%、10.5%。

#放榜

中國潜在獨角獸企業榜單發佈

集聚在“北、上、蘇、杭、深”

潜在獨角獸企業是獨角獸企業的後備軍。6月29日長城戰畧諮詢在2021中國潜在獨角獸企業報告發佈會暨蘇州合作交流會上發佈《2021中國潜在獨角獸企業研究報告》。

報告顯示，2020年中國潜在獨角獸企業數量達到425家，其中新晋248家。2021年，截至5月31日新晋潜在獨角獸企業70家。潜在獨角獸企業的加速湧現，是中國新經濟高品質發展重要標誌。

從都市分佈來看，2020年中國潜在獨角獸企業分佈於39個都市，北京以117家的數量佔據首位優勢，其次為上海84家，蘇州39家，杭州37家，深圳32家，廣州20家，南京、成都各11家，武漢10家，合肥9家，無錫6家，青島、寧波各5家、天津4家。

從行業賽道來看，425家潜在獨角獸企業分佈在創新藥與器械、數位醫療、人工智慧等32個賽道。其中，創新藥與器械、數位醫療、人工智慧、企業數位服務、新能源與智能汽車的潜在獨角獸企業數量分列前五，合計占比44.7%。425家潜在獨角獸企業中前沿科技企業為260家，數量占比為61.2%。

本組圖片來源：中國高新技術產業導報

每日經濟新聞