為了加快大灣區的發展，在廣東西北部的經濟帶還是相對比較滯後，屬於經濟欠發達地區，雖然有湛江、茂名等都市的帶動，但收效顯然不大。為了進一步發展粵西北部地區的經濟，跟上大灣區的發展，把整體經濟實力的再次提升。囙此，只有把粵西北地方的交通打造起來，才能使粵西經濟走廊得到提升，减少和珠三角大灣區有太大的差距。

於是，廣東方面就提出了茂永高鐵即茂名到永州的高鐵。

後來又把高鐵路線延伸到湛江，稱永湛高鐵。

永湛高鐵設計時速為350公里。路線是

永州——賀州——梧州——茂名——湛江。

這條高鐵從湖南永州到廣西賀州段和民間流傳的永賀高鐵一致，在永州有很大的呼聲。

永湛高鐵其實只需要建設兩個獨立的地段：永州到賀州段，

（賀州到岑溪段可以和規劃中的南玉高鐵共線）還有

要建設的一段是岑溪至湛江段，

有網友說，鐵路新政出臺，350km時速的高鐵很難獲得批准。

但是，這是廣東的一條粵西振興路線，由廣東大力推廣，

而廣西段賀州至岑溪與廣西規劃的賀梧玉高鐵共線，减少了重複的建設。

只有永州到賀州段需要建設，這段路不長，湖南和廣西可以接受。

而廣東段就不用操心了，廣東財大氣粗，修一段高鐵是綽綽有餘的。

現時最要緊的是，三省合作共同推進了這個項目，將會很快會落地了！

這條路線雖然不是長遠路線，不是直線到廣州，但為了湘西和粵西的發展是很有必要的，意義也是非常之重大，主要是發展中國西部與直接到大灣區珠三角的一個主要通道！

（稿件來源：笑看紅塵TSZ）

稿件來源：今日頭條（版權歸原創所有）

來源：賀州市人民政府網站