近來網約車事故確實發生的不少，報導的也不少，雖然平臺做了大量改善，監管部門也做了許多工作，但這事還是出現了。

杭州高女士端午小長假通過首汽約車平臺從杭州到富陽，但是這個網約車司機沒有按照平臺給的路線行駛，在行駛過程中兩次更改路線，高女士擔驚受怕，最後跳車，造成骨折傷害，花費8千多元，向平臺投訴，結果被要求“精神病”，司機一直不露面。等於說近些日來，這個網約車私改線路，乘客跳車骨折事件始終未得到解决，投訴無果的情况下，面對社會輿論，司機與平臺需澄清4個疑問。

為了理清整個事件，先做事件重播，上一周是端午長假，杭州高女士通過網約車從杭州到富陽，車程8公里，車價是35.58元，按說這也不是很遠的路程，但是高女士一上車，司機的過分搭話行為就令高女士心裡一悸，她坐在後排，不想插話，但是汽車行駛到一個應該左轉的路口時，司機卻突然右轉，這一舉動讓高女士十分害怕，於是她就問司機為什麼不按照導航走，司機說，還可以轉回來，高女士讓他按照導航走，於是司機就掉頭左轉了。之後又走到一個紅綠燈路口時，高女士看到導航顯示向右轉，但是司機依舊沒有按照導航走，而是直接向前行駛，司機也不解釋為何這麼做，在高女士提出意見後，司機置之不理，高女士越想越害怕，於是打開車門，示意司機停車。但是司機並不理會，高女士將右脚伸出了車外，但是司機還是不管，接著開，恐懼在高女士的心頭越來越大，她將兩隻腳伸出車外，但是司機依舊冷漠前行，高女士無奈之下被迫跳車求生，在地上滾了好幾圈才停下，司機竟然獨自開車走了。

這就是整個行車過程，我們先來分析下，首先是司機對陌生人的過分親熱搭話令高女士有些不適應，隨後又是2次不按導航行車，而司機並不說明原因，而且置之不理讓高女士心生害怕，高女士打開車門，要求停車，而且右脚伸向車外時，司機仍然不管接著開，恐懼之心上頭的高女士選擇跳車，而司機居然獨自將車開走。

通過這個細節分析，我們是否感覺到有些异常？當初上車司機多話不說，隨意更換導航乘客有疑問不應該給出解釋嗎？高女士要求停車時，司機居然置之不理，在高女士脚伸向車外，選擇跳車之後，司機居然獨自逃跑，這按常理人來說，如果司機正常的話，不應該私自變道後面對自己顧客的質疑置之不理，顧客要求停車時，為何不停車？顧客已經跳車了，做為一個正常人來說，不是應該報警或者叫120救護車嗎？結果冷漠到獨自開車逃離。

乘客為確保自身安全，數次警告無果的情况下，選擇跳車，最後在路人幫助下住進醫院，投訴平臺後結果要求“看精神科”，平臺認為高女士“精神有异常”，難道說非要出現網約車司機劫持乘客或者發生其他惡性事件後，平臺才會認為司機有毛病嗎？

通過對事件的梳理，牽涉三方利益，顧客現時仍在醫院，依據現時知曉的資訊，高女士在事件發生後投訴無果，難道說司機與平臺不應該給個說法嗎？既然平臺認為是乘客的問題，讓她看精神科，那平臺得拿出可信的依據，證明司機沒有問題，或者說平臺監管非常到位。

要想輿論透明公開，司機要回答3點疑問：

第一點疑問：為何私自改道，現時各個城市道路擴修的比較多，也可能為了繞近路，但至少說在乘客提出質疑後，司機應該給予合理解釋，而不是置之不理，導致乘客內心恐懼，尤其是近來網絡車事件頻發的情况下，想打消顧客質疑，首先改道或者偏離航線要讓顧客知情。

第二點疑問：在乘客在疑慮的情况下，要求停車，為何司機不停，尤其是乘客右脚伸出車門外，準備跳車的情况下，司機為何不减速，或者說進行詢問，在乘客跳車後，若是正常的司機與乘客關系，為何不停車，進行施救，打報警電話或者說120救護電話。尤其是第二點讓人感覺司機有多麼冷血，如果不是內心有問題，怎麼可能要求停車不停，跳車後仍置之不理，並逃離現場。

第三個疑點：既然司機沒有問題，為何到現在不出面進行解釋，澄清自己當時這些反常舉動的原因。

平臺要解决的一點疑問：

對於網約車平臺來說，不論是何種原因，出現了事故，首先要調查清楚原因，而不是店大欺客，大平臺對待普通群眾居然冷血到要求“查精神病”，乘客有無精神疾病得有關部門說了算，而不是平臺隨義氣行事，再說了平臺真的監管到位了嗎？公司的安全員說，當時司機走的那段路旁邊修了一條大路，從那邊走快一些，所以司機才改變了路線，還稱車裏有錄音，但是當詢問到司機是否徵詢了高女士同意，安全員說，錄音沒錄到，而且這家公司也拒絕拿出錄音證明自己的說法。有錄音，怎麼就這段錄音沒有錄到？

既然司機和平臺到現在也沒有給個說法，那就只能靠公安機關進行調查，希望最終給個說法，同時解答網友的疑問。