中國古代人民一直把我國中原地區稱為“華夏”，這個詞最早出現於《尚書》：“華夏蠻貊，罔不率俾。”據史書記載，我國最先生活在黃河流域的人被稱為華夏先民。早些時候，“華”與“夏”二字其實曾是通用的，他們表達的意義也完全一樣，就連孔子也認為“華”與“夏”是同義詞。《左傳》定公十年載孔子語雲：“裔不謀夏，夷不亂華。”直到春秋時期時，我國古籍才將二字連用，稱為“華夏”。這兩個字表達了中華祖先對於後世美好的祝願，希望後人可以盡享華章之美，坐擁廣闊疆域。

中國歷史上的某些時期的確沒有辜負祖輩的美好祝願，但漫漫歷史長河中，中國也的確經歷了不少挫折與磨難。回顧歷史，清朝末期長期的戰亂給我國上了很重要的一課。那時被迫簽署的各項不平等條約至今被中華民族銘記於心，它們時刻提醒我們曾經有過一段如此困苦的經歷，必須要不斷變得强大才能使自己不被他國任意侵犯、踐踏。

不過，這些已經失效的條約也時刻在提醒著我們如今已然變得更加强大，那些不平等的屈辱條款已經不再能約束我們國家的發展，我們有了越來越多的自主權利，並必定會越來越强大。反觀這些條約，我們不難看出：

列强侵犯我國的最終目標還是獲取更多的土地與借租，他們想要通過這樣的手段不斷獲取更多的利益。

囙此，他們其實並不在意是否對我國的領土與主權造成了侵犯。然而，他們這種不管不顧的殖民統治卻令當地人民陷入了巨大的困境，百姓們感受到了前所未有的壓力與惶恐。

其實，除了香港、澳門，中國還有一地方租期是99年，你知道在哪裡嗎？

不為人知的廣州灣

說到殖民統治，列强最主要的手段就是通過佔有土地對我國一些區域的人民進行殖民統治。除了眾所周知的香港、澳門、臺灣以外，我國的

廣州灣也曾經遭到過殖民統治。這個地方想必很多人都並不是十分瞭解，其實，廣州灣就是現如今我國廣東省的湛江市。

湛江市的交通比較發達，儘管規模不大，但在湛江是有機場的，並且也是很多飛機會經常停靠的地方。儘管湛江市的發展條件肯定無法和珠三角等發達地區的相比擬，但其擁有的港口、機場、火車站等交通設施，令湛江市成為了一個十分“便利”的都市，特別是對於前往海南省來說。囙此，相較於廣東省的其他地區來說，湛江市的發展其實還是不錯的。

租給法國99年

眾所周知，

交通是關乎一個地區發展前景的重中之重。越是交通發達的都市，越有機會同其他地區進行貿易往來，從而得到更好的發展。就比如說河南的鄭州，

因為其便利的交通設施，鄭州成為了河南地區發展最好、消費水準最高的地區，是河南很多其他地區望塵莫及的，再比如貴州地區，這裡的風景是出了名的美，然而受到其交通設施的限制，貴州一直不算發達。

近年來，我國一直不斷完善貴州地區的交通設施，新增其旅遊的便利性，才使貴州地區逐漸發展起來。

然而，儘管如今廣州灣看似平平無奇，但在殖民統治時期，廣州灣可是十分炙手可熱的。這裡就好比現如今的香港，是多方爭搶的目標。特別是法國，他們為了拿到廣州灣這塊土地，甚至不惜使用卑劣的手段威脅清政府將此地租給他們，如果清政府不從，他們就會加强對我國的侵略。由於當時的力量實在無法與法國抗衡，只好同意了法國的要求，與法國簽訂了租讓廣州灣99年的不平等條約。

廣州灣落入日本手中

然而，被法國租借的這些年裏，廣州灣地區的確得到了極大的發展。法國政府在廣州灣投入了大量的資金，使這塊港口擺脫了長期封鎖的狀態，真正流動了起來。囙此，廣州灣地區開始了真正意義上的發展。

後來，日本侵華戰爭爆發後，廣州灣從法國人手中落入了日本人手中。不過，這並不代表廣州灣被法國或者日本擁有了，而是僅僅是出於中國被迫簽署的各種不平等協定。抗日戰爭結束後，曾經中國被迫簽訂的種種不平等協定也就煙消雲散了，這也標誌著廣州灣的回歸。

現如今，廣州灣已經正式更名為廣東省湛江市。儘管名字變了，但它的歷史並沒有被抹去。無論發生怎樣的變化，我們都必須銘記歷史給我們的教訓。只有真正强大起來，才能把控自己的命運！