海南島上三條國道,為何都始於海口,終於三亞?

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摘要:大家都知道,我國三大島是臺灣島、海南島、崇明島,海南島雖然面積不算太大,但是卻有三條國道。比較特殊的是,海南島上這三條國道都始於海口,終於三亞。海南省位於我國南部,是我國面積最大的省,雖然陸地面積只有約3.54萬平方公里,可卻有著約200萬平方公里海域,西沙、中沙、南沙這些群島以及海域都是隸屬於海南省的。這三條國道都是從省會海口出發,終點都是三亞市。

大家都知道,我國三大島是臺灣島、海南島、崇明島,海南島雖然面積不算太大,但是卻有三條國道。比較特殊的是,海南島上這三條國道都始於海口,終於三亞。

海南省位於我國南部,是我國面積最大的省,雖然陸地面積只有約3.54萬平方公里,可卻有著約200萬平方公里海域,西沙、中沙、南沙這些群島以及海域都是隸屬於海南省的。海南就是由大大小小的島及海洋組成,可以說是個“島省”了,海南省最大的島就是海南島。

海南島原本是和陸地連在一起的,大約百萬年前火山爆發,地殼下沉使得海南島被瓊州海峽隔開,和北面的廣東湛江徐聞縣隔峽相望,瓊州海峽平均寬度為約30公里。

秦始皇一統天下後,南征百越,設桂林郡、南海郡、象郡,海南島隸屬於象郡。漢武帝平定南越後,在海南設珠崖郡、儋耳郡,隸屬於交州刺史,海南才算有真正意義上的行政區劃名稱。

三國時,交州歸屬東吳,海南隸屬於珠崖郡,但孫權心裡只想爭霸中原,將珠崖郡設在雷州半島,郡治在今湛江徐聞縣。

唐朝時,改郡為州,全國設了三百多個州,其中海南有5個州。不過由於比較偏遠,隔著海峽,交通不便,一直比較荒凉。宋朝時海南還是朝廷流放犯人之地,蘇軾晚年還被貶瓊州,在海南待了3年。

不過,他倒是豁達,海南的美景也讓他流連,回中原的時候還寫下了“九死南荒吾不恨,茲遊奇絕冠平生”的詩句。

1988年之前,海南還是隸屬於廣東省的一個行政區,1988年建海南省,海南正式從廣東分離出來,成為我國最年輕的省份。雖然建省時間不長,但海南的發展速度卻很快。

如今的海南交通便利,除了環島鐵路和環島高速公路外,最有特色的就是三條國道了。這三條國道都是從省會海口出發,終點都是三亞市。一條由東向西沿海南島西部至三亞,一條由西向東沿海南島東部至三亞,還有一條國道則取海口與三亞間的相對直線,直切至三亞。

從海口向西的225國道全長429公里,從海口市出發後,第一個路過的都市是海南島西北部、瀕臨北部灣的儋州,蘇軾當年就是被貶到儋州,曾留詩:“滄海何曾斷地脈,珠崖從此破天荒。”

225國道離開儋州後下一站是昌江縣,昌江縣的西南是東方市(縣級),225國道、西向鐵路、西向高速公路都在東方市過境,沿海南島西部沿海平原南下,在樂東縣黃流鎮附近變成由西向東延伸,進至三亞市崖州區、天涯區。

從海口向東的223國道第一站來到了瓊海市,瓊海不太出名,但是著名的博鼇論壇就在瓊海。離開瓊海,進入了萬寧市(縣級),下一站是陵水縣,自陵水縣城開始由東向西延伸,經三亞市海棠區,最終抵達三亞市。

圖-海南博鼇航拍

中間的一條國道是224國道,經過的地形比較複雜。出海口後,來到了屯昌縣,然後再呈東北—西南方向抵達瓊中縣。瓊中縣西部是東北—西南走向的黎母嶺,黎母嶺以東就是五指山。

224國道就從黎母嶺與五指山之間的昌化河谷地穿過,經過五指山市區,基本呈直線抵達三亞市,全長約309公里。

始於海口,終於三亞的這三條國道是“環島鐵路”和“環島高速”的有力補充,基本上能滿足了海南島上老百姓和旅客的出行需求。

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