中國有13萬公里鐵路，有6000多個大大小小的火車站，散佈於全國各地。當我們乘坐火車出行時，總會經過這些火車站，對這些火車站的站名，難免會留下或淺或深的印象。

一般來說，火車站的命名，是比較嚴謹的。通常的做法，是用所在地方的名字，作為火車站的名字，比如北京站、上海站、廣州站、深圳站等。如果這地方新增了火車站，新火車站的命名就是以所在地方的名字加上所處的方位，作為火車站的名字，比如北京西站、上海南站、廣州東站、深圳北站等。

可是，這樣一來也產生了新的問題：如果火車站所在地方的名字很奇葩，那麼火車站的名字就會很搞笑。比如我們下麵將要提到的——六個雞站。

六個雞站位於貴州省黔東南苗族侗族自治州凱裡市爐山鎮六個雞村，建於1974年，所在線路為滬昆鐵路。滬昆鐵路是一條連接上海市和雲南省昆明市的東西向鐵路幹線，起點為上海站，經過上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南五省一市，終點為昆明站，全長為2633公里，是中國西南地區前往上海市的重要通道。

滬昆鐵路途經凱裡市時，沿途一共設定了4個網站，分別是加勞站、桐木寨站、凱裡站和六個雞站。這4個網站裏，加勞站、桐木寨站屬於四等站，凱裡站屬於二等站，六個雞站級別最低，屬於五等站。辦理客運、貨運業務。客運業務包括旅客乘降，不辦理行李、包裹托運。貨運業務為辦理整車貨物發到。

顯而易見，六個雞站的得名來自於六個雞村。六個雞村是一個偏僻的小山村，全村只有四五百人，有耕地600畝。不過，六個雞村小是小，名頭卻不小。今年6月。住房和城鄉建設部等部門公佈了第五批列入中國傳統村落名錄的村落，六個雞村榜上有名，成為了中國傳統村落，為發展旅遊產業打下了堅實的基礎。

那麼，六個雞村的名字又是怎麼來的呢？有兩種說法。

一種說法，是在明末清初，這一帶屬麻哈州養鵝司（現麻江縣杏山鎮仙鹅村）管轄。到了秋後，養鵝司吐司派人來收租。由於當年遇到旱灾，這一帶交不出租子。收租的人雖然同情他們，但又無法空手回去向養鵝司吐司，就讓他們多少交一點租子，意思意思也好。大家東拼西湊，收集了6只公雞給收租的人。這件事，給養鵝司吐司留下很深的印象。他嫌原來的地名太長了，很難記，就乾脆改了一個名字，叫“六個雞”。

一種說法，是清朝滅亡後，村裡每年要給縣裡上繳6只撮箕。撮箕是用竹子編織而成的一種器物，可以盛放垃圾或糧食以來的物品。有時候還可以用來洗菜，菜放在籃裏，而水可以漏出去。隨著時間的推移，大家逐漸把“箕”念成了雞。到後來，6只撮箕就變成了“六個雞”。

1974年，當滬昆鐵路通過六個雞村時，要修建一個網站。那時候，國家對火車站名稱的管理還不怎麼嚴格，就以六個雞村的名字，命名了這個小型火車站，六個雞站便產生了。

六個雞站距離株洲站745公里（相鄰車站為凱裡站），離貴陽站160公里（相鄰車站為凱裡西站）。全站有10名職工，分三個班次輪班上崗。滬昆鐵路是一條比較繁忙的鐵路線。六個雞站每天不間斷接發列車186趟，平均每12分鐘就有一趟從這裡經過。

六個雞站雖然是一個小站，位置也很偏僻，但由於站名的緣故，吸引了不少遊客前來打卡，拍照留念，成了一個網紅景點呢。