秦嶺“青銅關”是個什麼關?千年“秦楚雄關”,如今是這個樣子!

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摘要:提到關隘,關中人很快就會想到赫赫有名的“四關”:東函谷關、西大散關、北蕭關、南武關,曾經關中就是以此為天險,成為歷代王朝建立都城的首選之地。但你知道嗎,除了這四關,西安周邊還有很多別的關隘,如銅川的金鎖關、漢中的陽平關,以及商洛的青銅關。青銅關位於商洛市鎮安縣境內,地處交通要道西康高速和211國道旁,距離西安約130公里。

提到關隘,關中人很快就會想到赫赫有名的“四關”:東函谷關、西大散關、北蕭關、南武關,曾經關中就是以此為天險,成為歷代王朝建立都城的首選之地。但你知道嗎,除了這四關,西安周邊還有很多別的關隘,如銅川的金鎖關、漢中的陽平關,以及商洛的青銅關。

青銅關位於商洛市鎮安縣境內,地處交通要道西康高速和211國道旁,距離西安約130公里。這裡有一塊巨型的摩崖石刻——“安瀾故里秦楚雄關”,很多人開車從高速路過時,可能都會看到這塊石刻,而對“青銅關”產生好奇。

我也不例外,看到這塊石刻後,還專門在網上蒐索過青銅關,卻只查到一些簡單的介紹。直到今年清明前後,我從安康市旬陽縣小河鎮搭車去鎮安,途中,不僅路過青銅關,大巴車還在這停了一會兒,讓我和神秘的“青銅關”有了短暫的碰面。

從小河鎮到鎮安縣城,路程約55公里,青銅關大概在中間位置,這裡是鎮安“南大門”——青銅關鎮的鎮政府駐地,全鎮面積278平方公里,總人口約2萬。

大巴車出了小河鎮後,沿著乾佑河一路往北,即將抵達青銅關時,先繞過一個山頭,又拐了一個彎,就來到了鎮上,公路穿鎮而過,形成一條長約100來米的街道。

街道很短,站在這頭,一眼就能望到那頭,一些重要的機构都設在公路邊上,派出所、衛生院、郵政儲蓄銀行,還有大大小小的量販店、商店等。眼前的青銅關看起來冷冷清清,普普通通,只是一個尋常小鎮的樣子。

其實,在歷史上,青銅關由於扼守從西安通往鄂西、川東的通道、地勢險要,曾經是秦楚古道上一處重要關隘。這裡山勢險峻,東有萬家山,南有李家山,西北有檯子山、崇家山,四山對峙,形成一條狹窄的河谷,乾佑河湍急的水流邊僅有一條窄到只能容一人行走的碥道可供通行,形成了天然的軍事屏障。

據《直隸商州志》記載,青銅關古名青鳳關、青峰關。明清時期,青銅關曾有一株古老的青藤纏繞於街道,得名“青藤關”,後來才慢慢演變為“青銅關”。

作為一處軍事要塞,青銅關也曾發生過大大小小的戰事,見識過歷史的血雨腥風:明末清初吳三桂的部隊、清代白蓮教起義軍等都曾大戰青銅關,直取鎮安縣城。1927年,劉伯承在四川發動瀘(州)順(慶)起義失敗後,曾攜部下經紫陽、安康、旬陽等,投宿青銅關梅花鋪,後來沿小路翻過秦嶺從庫峪出山至西安。1935年,紅軍74師曾與國民黨四十軍一一五旅交戰於青銅關對面的月西溝,紅軍誘敵出關,大獲全勝……

這裡也曾是西康關驛上一處很重要的驛鋪,曾設有鋪司兵、號馬等傳遞公文,並有驛館一座供往來官員食宿。明清時隨著民間商業的興盛,乾佑河航運興起,青銅關成為驛路、水路兩通的水旱碼頭,直到1937年航道被洪水沖毀,水運才中斷。

“秦楚雄關”的歷史瞭解了,那麼“安瀾故里”又是什麼來歷呢?原來,青銅關曾出過一比特受人尊敬的歷史人物——晏安瀾。晏安瀾是青銅關月西溝悅愛村人,生於1851年,卒於1919年,光緒三年進士,曾任戶部山東司主事、鹽政院丞、四川鹽運使等職,是一比特受百姓愛戴的鹽政專家。至今,在他家鄉還留存有老宅,後人仍生活於此,他回家省親時為鄉民修建的水渠遺址仍在。

從鎮安到旬陽的211國道上不僅有青銅關,還有雄奇的“雞上架”,繁華的山間小鎮——小河鎮,乾佑河、旬河交匯的“兩河口”等,若有機會,不妨來這條路上跑一跑,感受秦嶺山水與人文交織的魅力。

黃小黃走陝西:發現身邊的風景,一起遊歷那些山河與歲月!

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