群嘲之下,當年買範家屯的人,你們後悔了嗎?
繞不過去的永遠是“矽谷大街通車”的問題。矽谷大街一日不通,範家屯被嘲的主要原因是利好過慢,而利好的最大體現:路!通了的好處不言而喻,比如,從價格來看,此刻依然是最好的時機。現在範家屯買房,基本就是肉搏戰,截止目前,青怡坊在範家屯摘牌土地近百萬方,是矽谷大街沿線,現時已摘地最多,這意味著,青怡坊有長期深耕範家屯的計畫。最後聊聊範家屯,範家屯難道不是一個選擇嗎?
繞不過去的永遠是“矽谷大街通車”的問題。矽谷大街一日不通,範家屯被嘲的主要原因是利好過慢,而利好的最大體現:路!通了的好處不言而喻,比如,從價格來看,此刻依然是最好的時機。現在範家屯買房,基本就是肉搏戰,截止目前,青怡坊在範家屯摘牌土地近百萬方,是矽谷大街沿線,現時已摘地最多,這意味著,青怡坊有長期深耕範家屯的計畫。最後聊聊範家屯,範家屯難道不是一個選擇嗎?
作為長春與公主嶺一體化發展的重要通道,對外延展的重要道路之一,一直以來,矽谷大街延長線工程都備受關注。矽谷大街延長線開通,將釋放怎樣的都市佈局訊號?對於緊鄰長春的範家屯鎮板塊來說是否真的未來已來?9月15日,矽谷大街延長線開通在即,中國吉林網聚焦市民關切的熱點話題,通過實地踏查、專家對話,逐一揭開謎團!
12月14日,位於長春市西南部、建期5年的矽谷大街延長線工程在長春和公主嶺兩市的大力支持下,全線貫通。該線通車極大地縮短了長春到公主嶺之間的空間距離,方便了兩市羣衆的交流與溝通,促進了兩市經濟交流和發展,為建設長春現代化都市圈新型中等都市打下了堅實基礎。現場,矽谷大街車流不息,道路寬闊筆直。該線路設計雙向八車道,全長4260米,從長春到公主嶺範家屯用時比原來縮短20分鐘,進一步拉近兩市距離。