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三亞鳳凰機場將重回政府懷抱!
三亞鳳凰機場也將重新回歸到政府的懷抱。實際上,一開始三亞鳳凰機場也是不折不扣的省屬國資企業。2004年3月,因債務糾紛,經法院判決,海航集團取得三亞鳳凰機場13.4億元股權,占總股本67%。2010年10月,因債務糾紛,經海南省海口市中級人民法院裁定,天津複地浦和發展有限公司取得海南機場股份公司持有三亞鳳凰機場的6.4億股權。此後,經過多次的股權變更以及增資擴股,三亞鳳凰機場總股本增至57.7億元。
三亞鳳凰機場也將重新回歸到政府的懷抱。實際上,一開始三亞鳳凰機場也是不折不扣的省屬國資企業。2004年3月,因債務糾紛,經法院判決,海航集團取得三亞鳳凰機場13.4億元股權,占總股本67%。2010年10月,因債務糾紛,經海南省海口市中級人民法院裁定,天津複地浦和發展有限公司取得海南機場股份公司持有三亞鳳凰機場的6.4億股權。此後,經過多次的股權變更以及增資擴股,三亞鳳凰機場總股本增至57.7億元。
10月16日深夜,北京氣溫已接近0攝氏度。剛剛從海口北上的海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍帶領黨委班子成員,身著夏裝在海航控股北京基地室外實地感受北京換季後的驟寒天氣,體驗一線員工戶外等車之苦。10月17日,微信公號“海航集團”發佈了上述消息,並附上了劉璐一行人在室外體驗的現場圖。