鐵路暑運升溫
7月17日，由南昌始發的首趟Y572次“大美上饒”號旅遊專列正式啟程，500餘名旅客搭載加班車開啟為期2天的上饒休閒度假遊之旅。為迎接暑期旅遊旺季，中國鐵路南昌局集團有限公司聯合省文旅廳等部門和企業，針對省內客流較大的特色旅遊景區，開行了“紅土情深嘉遊贛”系列旅遊線路，滿足旅客假日出行需求。
暑運過半南鐵發送旅客2031萬人次
為期62天的鐵路暑運已經過半，7月1日至31日，南鐵共發送旅客2031萬人次，其中江西發送旅客1032萬人次。今年暑運，南鐵管內以學生、旅遊、探親流為主，大客流集中在旅遊城市車站，以及管內各地發往廣州、深圳、上海、北京等方向。為滿足旅客暑期出行需求，暑運以來，南鐵累計加開旅客列車1329列，其中增開高鐵動車1290列、重聯動車組列車3764列、加掛擴編普速列車車輛610輛。
海南鐵路暑運前7日發送旅客57萬人次
（ 邵長春 通訊員 唐璐璐）海南日報從海南鐵路海口車務段獲悉，鐵路暑運自7月1日啟動以來，鐵路客流增長迅猛，保持高位運行，人們出行需求特別旺盛。資料顯示，7月1日至7日，海南鐵路發送旅客57萬人次，同比增長36%，較2019年同期增長12%。今年暑運客流主要為學生流、旅遊流、探親流，學生及旅遊流主要集中在海口、三亞等都市及熱門景點之間流動。
江蘇省鐵路暑運客流23天突破2000萬人次
從江蘇省鐵路集團獲悉，從今年7月1日開始暑運以來，截至7月23日，全省鐵路累計發送旅客突破2000萬人次，用時為有史以來最短。從0到2000萬人次，今年暑運僅用了23天，較去年的46天快了整整1倍！和火熱的2019年相比，也是提前了7天。江蘇省鐵路集團運營管理部高級職員呂又冉說：“經濟復蘇、商業市場在不斷回暖，人民的出行意願在顯著增强。
暑運期間成都車站送客超2000萬人次創歷史同期新高
8月31日，為期62天的暑運正式收官。9月1日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司（下稱“中國鐵路成都局”）獲悉，暑運期間，該局轄內“兩省一市”（四川、貴州、重慶）累計發送旅客8125.8萬人次，成都車站管內累計發送旅客2171.7萬人次，日均35.1萬人次，創歷史同期新高。