我省恢復開通首條國際客運航線

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2月19日晚,隨著“海口⇌金邊”k6914班機順利降落在海口美蘭國際機場,標誌著美蘭機場國際客運航線正式恢復。該航線不僅是新冠疫情以來海南自貿港恢復的首條國際定期客運航線,也是2月6日起全國試點恢復出境團隊遊業務後,海南恢復的首條國際團隊遊航線。

海口⇌吉隆玻客運航線恢復每週兩班

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( 鄧海寧 通訊員 顏靈峰 林杉)4月8日,馬印航空od614班機順利降落海口美蘭國際機場,來自馬來西亞的100多名旅客抵達海口。這也標誌著海口往返吉隆玻的客運航線正式恢復,海南自貿港與東盟國家的旅遊、商貿、人員往來與交流正不斷加強。“非常期待這次的海南之行。

我省已恢復或新開通境外客運航線11條

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4月19日,海口美蘭國際機場t2航站樓國際區域人來人往,秩序井然。今年2月,該航站樓國際區域對外全面啟用,此後旅客出入境均在t2航站樓,開啟了美蘭機場國際及地區進出港班機同樓保障的新篇章。作為海南自貿港重點空港口岸建設項目,美蘭機場t2航站樓國際區域的啟用,體現著加速恢復的海南境外客運航線需求。

海口⇌烏蘭巴托國際客運航線開通

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11月4日淩晨,隨著蒙古匈奴航空mr811班機順利降落在海口美蘭國際機場,標誌著海口⇌烏蘭巴托國際客運航線正式開通。據瞭解,海口⇌烏蘭巴托航線由蒙古匈奴航空運營,使用e190機型,由烏蘭巴托前往海口的mr811班機計畫於11月3日、10日、17日的21時起飛,預計次日2時10分落地海口。海口前往烏蘭巴托的mr812班機計畫於11月4日、11日、18日的3時10分起飛,預計8時10分抵達烏蘭巴托,以上時刻均為當地時間,具體計畫以航司發佈為准。

海南首條第五航權客運航線開通

海南首條第五航權客運航線開通

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海南首條第五航權客運航線開通從金邊起飛,經停三亞,最後飛抵新加坡12月1日上午9時36分,自高棉金邊起飛,由高棉航空有限公司(cambodiaairways)執飛的kr9755班機抵達三亞鳳凰國際機場,隨後該班機繼續飛往新加坡。圖為來自高棉金邊的旅客走下客機。海南日報三亞12月1日電(李豔玫)12月1日9時36分,由高棉航空執飛的kr9755班機平安降落在三亞鳳凰國際機場。

海口首條第五航權客運航線開通

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12月29日上午,由高棉航空執飛的kr9737班機從高棉金邊飛抵海口美蘭國際機場,在海口中轉後繼續飛往越南芽莊,標誌著海口首條第五航權客運航線金邊⇌海口⇌芽莊開通。據瞭解,“第五航權”即第三國運輸權,是指一個國家或地區的航空公司在經營某條國際航線的同時,獲得在第三國經停並裝載客貨的權利。第五航權可以通過拓展航線網絡彌補直航班機客、貨源不足的問題,避免運力浪費,新增營運收入,旅客更可借由第五航權航線體驗異國飛行服務。

海南已累計開通境外客運航線46條全力打造國際門戶樞紐

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4月24日,隨著馬印航空執飛的od690班機順利降落海口,海口往返馬來西亞柔佛巴魯航線正式開通,柔佛巴魯也成為繼吉隆玻、檳城之後,馬來西亞與海口實現通航的第三座都市。海南控股旗下海南機場集團資料顯示,今年以來,我省境外航線運輸主要指標快速增長。截至4月24日,全省境外航線累計完成起降4232架次,同比增長714%;旅客輸送量累計完成54.3萬人次,同比增長822%。

海口往返馬來西亞吉隆玻客運航線加密至每週6班

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6月17日,隨著fy3970班機順利降落海口美蘭國際機場,海口往返吉隆玻航線加密至每週6班。此次加密後,共有3家境內外航司在美蘭機場運營海口往返吉隆玻航線,為旅客出行提供豐富的班機選擇。據瞭解,此次加密班機由馬來西亞飛螢航空運營,使用b737機型,每週一、週五執飛。