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在333米高空完美“牽手”宜昭高速白水江特大橋主拱圈合龍

12月14日15時，隨著最後一節拱肋吊裝完成，目前國內在建最大跨徑和施工難度最大的拱橋——宜昭高速公路白水江特大橋主拱圈在333米的高空成功合龍。主拱圈的順利合龍，標誌著白水江特大橋覈心部分已經施工完成，宜昭高速公路二期建設項目全線工程建設取得重大突破性進展。白水江特大橋是宜昭高速公路跨越白水江的重點控制性工程。由於地理、氣候、跨江、跨路等不利因素多重疊加，白水江特大橋施工難度居全國在建橋樑第二，全省第一。