海南自貿港—西部陸海新通道多式聯運物流新通道正式啟動

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10月15日下午,“海南自貿港—西部陸海新通道多式聯運加班車(糧油)”從洋浦國際集裝箱碼頭成功發運,標誌著海南自貿港—西部陸海新通道多式聯運物流新通道正式啟動,洋浦經北部灣連結內陸的多式聯運體系取得跨越式發展。據介紹,該加班車是由海南港航物流聯合廣州中遠海運物流、中鐵鐵龍和海南集運共同打造的“海南自貿港—西部陸海新通道”糧油罐式集裝箱加班車,是多式聯運業務上新的示範工程,為本地企業降本增效,改善地方營商環境,增强企業在國際貿易中的市場競爭力和持續發展動力。

海南探索“鐵路箱下水”多式聯運新模式

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海南日報1月21日從海南港航控股有限公司獲悉,1月19日,在鐵路貨場提箱的鐵路集裝箱搭乘“創隆廣星”輪集裝箱船,從洋浦小鏟灘碼頭髮運至廣西欽州港,後經鐵路聯運至我國西南地區,這標誌著“海南自貿港—西部陸海新通道”多式聯運新模式——“鐵路箱下水”首單成功發運。“鐵路箱下水”是指貨物在多式聯運全程運輸過程中,使用鐵路集裝箱替代海運集裝箱,實現鐵路場站與沿海港口無縫對接,旨在為客戶提供更加高效、綠色、低碳的運輸管道。