江蘇軌道交通加速織線成網
眼下正值春季施工黃金期,江蘇各地軌道交通項目搶抓機遇,加速織線成網,為全省經濟發展注入新動能。隨著滬蘇錫常城際鐵路先導段太倉站項目完成最後一塊底板混凝土澆築施工,一個長200多米、寬20多米、深20多米的大型基坑主體結構封底。在這裡將建設一座地下兩層的高鐵車站,與已開通的滬蘇通一期,在建的滬寧沿江高鐵、滬蘇通二期以及北沿江高鐵等多條線路在此交匯,未來將成為長三角區域新的高鐵樞紐。
眼下正值春季施工黃金期,江蘇各地軌道交通項目搶抓機遇,加速織線成網,為全省經濟發展注入新動能。隨著滬蘇錫常城際鐵路先導段太倉站項目完成最後一塊底板混凝土澆築施工,一個長200多米、寬20多米、深20多米的大型基坑主體結構封底。在這裡將建設一座地下兩層的高鐵車站,與已開通的滬蘇通一期,在建的滬寧沿江高鐵、滬蘇通二期以及北沿江高鐵等多條線路在此交匯,未來將成為長三角區域新的高鐵樞紐。