“一船兩用”創新模式首票業務落地海南
日前，一艘裝載保稅低硫燃料油的供油船從位於洋浦的中國石化海南煉油化工有限公司碼頭出發，前往中國石化（香港）海南石油有限公司的油庫碼頭，進行油品入庫，此次供油預估貨量3650噸。這標誌著“一船兩用”新監管模式下首票業務落地海南自貿港。“一船兩用”監管創新模式是指海關接受關企三方認可的計量管道，賦予承運船“海上管線（承載運輸海關監管貨物）+油料配送（供油加注）”功能。
日前，一艘裝載保稅低硫燃料油的供油船從位於洋浦的中國石化海南煉油化工有限公司碼頭出發，前往中國石化（香港）海南石油有限公司的油庫碼頭，進行油品入庫，此次供油預估貨量3650噸。這標誌著“一船兩用”新監管模式下首票業務落地海南自貿港。“一船兩用”監管創新模式是指海關接受關企三方認可的計量管道，賦予承運船“海上管線（承載運輸海關監管貨物）+油料配送（供油加注）”功能。